新能源车逆势上涨86%
3月9日，广汽集团发布2020年2月份产销快报，数据显示，广汽集团2月份产销量分别为1.7313万辆、1.9347万辆，同比下滑82.67%、81.08%；1-2月汽车累计产销量达15.5317万辆、19.5618万辆，累计同比下跌44.96%、37.30%，受疫情冲击明显。
然而，由于广汽新能源的主力车型于2019年4月起上市，目前实现销量逆势增长。其新能源乘用车2月份销量共1630辆，同比增长51%，其中广汽新能源1619辆，同比增长100%。1-2月，广汽集团新能源乘用车累计销量6524辆，同比增长86%，其中广汽新能源4621辆，同比增长66%。
从广汽旗下各企业销量来看，广汽本田下跌最多，其2月份销量7143辆，同比下跌83%，1-2月累计销量6.8875万辆，同比下滑40.5%。广汽丰田2月销量达5500辆，同比下滑79.8%，1-2月共计销售7.312万辆，同比下滑31.6%。广汽自主品牌下跌幅度最小，2月售出5678辆，同比下滑72.1%，1-2月份总销量达4.1366万辆，同比下滑23.7%。
此外，东方证劵还给出广汽零售端销量数据，认为广汽销量有望改善和回升。其中，广汽本田2月份、1-2月份零售量分别达7485辆、8.38万辆，同比下滑分别达到81.5%、28%；广汽丰田2月份、1-2月份分别累计零售1.17万辆、7.96万辆，同比下跌分别为62%、19%。最终，此两日系合资品牌的零售端销量均优于批发端。
两日系车下滑率低于行业水平
上述公告发布当日，乘联会发布《2020年2月份全国乘用车市场分析》。该《分析》指出，2020年2月全国乘用车市场零售量，同期相比下降78.5%，对比去年同期的19%跌幅，属于超低基数，说明今年疫情影响下的车市严重异常。1-2月零售累计同比下降41.0%，疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。
从乘用车销量数据对比来看，广汽丰田、广汽本田无论是2月销量，还是今年累计销量，其下滑率均低于行业水平。此销量成果与广东市2月下旬的优惠政策的及时推出不无关系。
据羊城晚报报道，广汽集团各企业曾第一时间采取行动，在广东政府补贴基础上加码，推出优惠政策，从2月最后一周开始，广汽集团各企业订单、销量大幅回升。
在新车计划方面，广汽本田中期改款版冠道和凌派瑞混动版将在年内上市，广汽丰田中性SUV威兰达已于2月28日上市，未来还将推出全新汉兰达、CH-REV等新车型，自主品牌中，广汽传祺将在2020年推出GS4 Coupe、GS4PHEV、GS8S以及全新GA8等新车。
