7月3日,北京汽车股份公司宣布人事调整。北京汽车副总裁、研究院党委书记、院长、采购中心主任刘宇接替陈桂祥,出任北京现代常务副总经理。
领克02,这款在欧洲举行首发仪式后就备受关注的,新时代高端品牌领克汽车第二款车型高能轿跑SUV,终于在众人翘首期盼中揭开了神秘面纱。
6月27日,柯米克KAMIQ正式上市,全系共四款车型,售价10.99万-13.09万元,作为斯柯达旗下专为中国市场打造的全新车型,柯米克能否获得中国消费者青睐。
当降税降价也要成为营销的噱头,各品牌排队下调零售指导价的举措更像是给政府的表态,距降税政策正式实施还有月余,5月25日梅赛德斯-奔驰官方网址显示进口车指导价已全面下调
作为中国豪车保有量第一的品牌,奥迪并没有在关税下调之后让利400万广大车主的意思,其处于垄断地位的售后零部件高昂价格并没有下调,而是玩起了官降的文字游戏。
中车网在京城多家4S店调查发现,沃尔沃终端售价并没有降价,而且并没有对处于垄断地位的售后零部件价格进行下调,其宣称的“将降税金额全额回馈消费者”说法涉嫌虚假宣传。
在调整了26家央企113名负责人之后,国资委又对汽车业高管进行了新一轮调整,这也是继对徐平、竺延风、徐留平等汽车业高管进行调整之后,国资委第三次调整汽车业相关负责人。