最近有很多车友咨询笔者，自己买的白颜色车，局部喷漆后用了几年后车漆出现了变黄的现象，该如何进行补救？今天中车网来跟大家简单的解答一下。
首先寻找变黄的原因，主要有以下几个原因：
1、喷金属白后，没有等待完全干透，直接喷清漆罩光，容易变黄。
2、喷漆后漆膜吸收了水分，直接罩光，也容易变黄，特别是下雨天气，
3、施工环境湿度过大，也容易变黄，也是空气中含有水气付到漆膜上去了。
4、昨晚喷涂的时候设备没有清洁干净导致。
5、清漆变质过期，固化剂太差，不耐黄变。
6、清漆质量低耐候性不足！尽量不要再下雨天喷漆，因为湿度太大，漆膜容易出现问题。
注意：如果是喷涂实色白，再罩光清漆也会产生黄变现象，实色白本身是偏黄相的，再罩光，黄色母会浮现在清漆层。
解决车漆变黄的上中下三策
上策是定期打蜡保养，推迟氧化，说白了就是做加法，外层清漆是不是会氧化？，我给你外面再打一层蜡，涂上去，要氧化就氧化蜡，蜡被氧化掉了擦掉，再涂一层。这样的话，相对白色的车漆寿数会更长，不简单变黄。
中策是抛光：就是做减法，抛掉氧化的一层，露出里面没有被氧化的白色车漆，但是要注意，这种做法是做一次少一次，因为车漆每一次抛光都会变薄，最后会露出底漆。
下策是重做油漆，最差方法，俗称“穿大褂”，不管是去维修厂做还是4S店做，选最好的油漆，都和原厂漆有较大距离。二手车里“穿大褂”的车贬值仅次于大事故车和水泡车。
笔者总结：其实无论如何白色车漆都会变黄，我们要做的就是尽可能的延缓这个过程。上面指出了，做防护是最好的结果，至于说贴所谓的隐形车衣，中车网建议大家尽量不要这么做，因为隐形车衣在长时间使用后一样会变黄，而且白色车更加明显，一旦撕掉车衣，有车漆的伤害更大。
