【中车网 评论】 3.15世界消费者权益日即将到来，今年3.15的主题是：消费与安全。对于汽车消费者来说安全是多么的重要，各式各样的“门”事件让汽车安全问题活生生的摆在了消费者的面前，出现的问题越来越多而相关的对于汽车消费者保护的法规和制度却迟迟不能出台，这样造成了车主们在享受到汽车时代到来的同时也增多了顾虑和担忧。
中消协公布了2011年的投诉情况。其中，针对汽车的投诉量同比增长19.2%，是投诉量同比上升幅度最大的商品。其中，涉及质量安全问题的占54.7%，制动系统失灵、发动机性能故障、轮毂氧化过快等关系行车安全的问题成为消费者关注的热点。而期间出现的“自燃门”、“轮胎门”、“刹车门”等群发事件也都成为了媒体报道的焦点。再出现如此多的质量安全问题的前提下，备受关注的汽车“三包政策”却悬而未决还没有真正的落在实处，这让汽车消费者感到很纠结。
也许法规制度的制定是需要更多的时间做调研，但从2004年年末形成草案后，到今年八年时间，一直没能出台。这里面是否有牵扯到更多利益关系的触动，如果是的话恐怕是最大的阻力。
汽车作为一种机械制造产品，即使在原始设计工艺过程中没有瑕疵，在生产过程中要经过成百上千道工序及上万个零件的组装，难免出现偶发问题。对于少则万元多则十万、百万元的车辆来说，出现质量问题修理、修复车辆对车企来说现在一般都有自己成型的流程，但也都是在保修期内并且是仅针对保修零件进行。而要再质量存在缺陷的前提下完成退换车现阶段对于消费者来说却是难以逾越的鸿沟。虽然在近年的新闻报道中也有过退换车的先例，那真是凤毛麟角的例子，其中往往都是特殊条件下才能做到的，通过打官司上法庭走法律途径得消费者的一点点权利，更多的消费者只是息事宁人，这些肯定都不是消费者想要看到。
“三包政策”早日出台，不但会给消费者带来更多的保障也是对于各车企加大质量监控的一次鞭策，不管是对于国外知名品牌还是自主品牌，保障消费者的权利造出质量稳定安全性能卓越的汽车才是硬道理,对于汽车消费者来说，安全才是最重要的！
好消息也许很快就会到来，其中，关于汽车“三包政策”的立法2011年10月26日，国家质检总局进行了立法听证，汽车“三包政策”出台有望。今年的召开的“两会”上有代表就这个问题再次提出相关议案，更多的汽车行业的业内人士也都在关注这个事情的进展，希望在下一个3.15到来的时候不再是一个期望已经成为现实。（文/中车网特约评论员 胖阿福）
此文为中车网www.auto.net.cn原创稿件，如需转载请注明出处
