【中车网 评论】 最近几天，庞青年、庞彩云一行人，在瑞典过足了媒体瘾。庞青年尽展英姿才华，不仅借瑞典电视台SVT，痛批萨博CEO穆勒过于多情，难当大任。而且对瑞典《工业日报》发毒誓，若不拿下萨博，决不班师回国。
庞氏父女如此兴师动众的“达人秀”，对小国瑞典，应当是次不小的震撼。即便最终没拿下萨博，至少也扬了国威。可惜了国内媒体也没怎么报道，估计出了技术问题，信号传送的质量不太好。
难得兴师动众回，我建议庞氏父女，别太拘泥萨博，那差不多已是堆废铜烂铁。掌握萨博核心技术的通用，已明确表示不支持中国车企收购萨博。另据通用与PSA和谈的最新资料显示，原本服务萨博的中级车型技术，极有可能被通用作为和PSA交换小型车技术的筹码，因为目前PSA的508与C5等中级车的后续研发，都面临较严峻的挑战。
青年汽车如强行收购萨博，除了拿回一堆废铜烂铁马马虎虎能拼凑出条生产线外，并没有太多价值。
青年集团当下最大利益是豪华大巴，剪不断理还乱的萨博更似浮云。庞氏父女既然驾驭着朵浮云去了西方，应向瑞典人、欧洲人，多介绍点你们的豪华大巴。诸如“在我国130万元豪华大巴市场占有率达到70%，而在200万元以上大巴市场占有率近100%……”向人家一透露，让洋人瞠目结舌回。
即便最后没收购萨博，没准豪华大巴已经卖了不少，这将大大提升青年汽车在瑞典、在欧洲、在发达国家的知名度，好歹咱们也能造豪华大巴。如果黄志强等助手还能包装个“青出于蓝而胜于蓝”的概念，或许洋人更是敬佩这源于欧洲的青年豪华大巴。
异国它乡也非久留之地，我也不会拿庞青年“若不拿下萨博，决不班师回国”等话当真。再说不少国人也挺想你们的，你们差不多点，就赶紧回来吧，没准工厂门口来投诉的车主又排上队了。
也顺便把“发票”整理下，给我们报个数，看看此行瑞典引发的全球媒体报道折算成版面值多少钱。
（文/中车网特约评论员 周丽君）
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