12月22日,长安凯程F70汽油自动挡上市,这是长安旗下的新皮卡车型,瞄准乘用皮卡市场,售价区间为9.98-13.48万元。搭载汽油发动机,且起售价低于10万,主打性价比,进军国产乘用皮卡市场。



 

乘用型皮卡走俏,国内市场存缺口

以往,皮卡在人们的印象中,更像是用来拉货、来往于工地的车型,商用属性可能更足,并且以柴油燃料为主。但在当今市场,乘用型皮卡越来越受到关注。对于乘用型皮卡来说,一方面能够同时满足一些个体经营户商用和家用的需求,不必将商用车和家用车分开购置,另一方面能够吸引一些对户外旅游和越野感兴趣的用户,满足其对于自身爱好的需求。

但在国内市场,皮卡车型仍然较为小众,更多用户还是会选择家用的SUV和轿车。另外,国内一些城市对于皮卡也有政策上的限制,以两大一线城市北京和上海为例,北京每天6-24点禁止皮卡进入五环,违规者将会除以扣3分罚款200元的处罚;上海方面,皮卡被禁止进入外环以内。

但也有一些城市,例如武汉,实现了皮卡“解禁”,一定程度上释放了皮卡的市场潜力。在当今国内市场,进口皮卡价格较高,能够面向的消费群体较小。国产皮卡品牌当中,乘用车型也相对较少。长安推出凯程F70汽油自动挡车型,一定程度上也是瞄准了国产乘用型皮卡较少的缺口。

新凯程上市,对标长城炮展开竞争

长安和长城占据自主品牌三强之中的两个席位,新凯程上市后,两家车企不仅在轿车和SUV市场形成对垒,在乘用皮卡车型方面的竞争也拉开了序幕。长城炮于2019年上市,今年1-11月,长城炮销量累计突破10万,达102777台,5月至11月,连续7个月月销量均能破万,在目前的国产乘用皮卡市场,长城炮较为出色。

长安凯程虽然刚刚进军乘用皮卡市场,但之前在商用皮卡市场,凯程已经获得了不错的销量今年1-11月,长安凯程的总销量已经突破20万台,在国产皮卡市场已经拥有一定影响力。凯程F70汽油自动挡车型,一定程度上可以利用凯程此前积累的品牌影响力,顺势而为,打开国产乘用皮卡市场。

有别于商用皮卡车型,这款全新凯程F70汽油自动挡车型,在设计之初就考虑到皮卡乘用化的娱乐性方面,采用10.25英寸中控彩色大屏,视频、音乐播放和蓝牙连接功能一应俱全,配备3个USB接口和4个扬声器,以满足用户娱乐需求。

作为乘用车型,这款新凯程F70,在越野功能上也加以改进,与欧洲PSA集团合作,使用法国邦志传动提供的手自一体变速箱,保障换挡平顺;采用三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机,最大功率155kW,最大扭矩达到320牛.米,为越野驾驶提供足够动力;29°的接近角、27°的离去角以及230mm的最小离地间隙,使这款车型具备不输给SUV的越野性能,进一步满足用户对于乘用皮卡的越野需求。

从定价方面,这款新凯程F70打破常规,将自动挡汽油皮卡车型起售价降低至10万元以内,并且提供购车优惠和4年20万公里超长质保,从性价比上看,这款车型在国产乘用皮卡市场,比较有竞争力。

但与竞争对手长城炮对比,这款新凯程F70轴距3180mm,略小于长城炮的3230mm,车身长5.33米,小于长城的5.41米,高度也略小于长城炮。从这些数据看,长城炮车身更大,作为皮卡来说,视觉效果可能更佳。

这款凯程F70汽油自动挡车型,能否与长城炮展开竞争?对于这个问题,中车网采访了汽车分析师张翔。张翔认为,这款凯程乘用皮卡,在车身和空间方面设计都不错,并且外观时尚,具有一定的市场前景。但长城炮看起来更佳酷炫,无论从设计还是营销方面,全新凯程F70都差了一个水平,故而暂时难以冲击长城炮在国产乘用皮卡的地位。


 

原文作者:张天朗
编辑:张天朗