以往只在新能源产品中出现的价格策略,如今吸引到更多的传统企业加入。
智能化水平追赶新势力,发动机技术继续迭代,燃油车的花期还很长很长。
早买早享受、晚买享折扣,别想着在混乱的汽车价格战中占便宜,不被背刺已是幸事。
虽说纯电动车能够省油,但对于大部分北方用户而言,能否加注神秘液体,才是提升销量的重要砝码。
中大型SUV曾是无数人的梦想,毕竟动辄40万以上的售价,是普通人无法企及的高度,但现在只需要20万。
作为全球汽车品牌中,最早投入新能源车型研发的企业,日产在新能源车领域的技术储备不用担心。
以前15万只能看紧凑级纯电SUV,现在15万中型SUV有很多选择,并且稍加预算还有可能买到智驾、800V版本。
参考途观和帕萨特同堂销售的策略,全新途昂PRO上市后,现款途昂大概率会继续售卖。
在三四线小城市,奔驰宝马依然会比理想问界这些豪华新势力更有话语权。
如果是对行驶品质有需求,这两款车型都是同级中的佼佼者,但在配置、空间、动力部分则各不相同。
用理想的方式与理想竞争,新款魏牌蓝山显然已经找到了成功秘诀。
即便价格内卷严重,但产品始终坚持品质,才能在如今这个嘈杂的市场中站稳脚跟。
中车网 2025/4/3 09:00
秦庆阳 2025/4/8 16:20
柳志鹏 2025/4/8 16:23
黄超 2025/4/7 16:32
黄超 2025/4/2 16:45
Aries 2025/4/7 17:01
Aries 2025/4/8 17:12
中车网 2025/4/8 22:38
李大广 2025/4/8 16:56
秦庆阳 2025/4/2 16:16