3月19日,岚图汽车在香港联交所主板正式挂牌,股票代码“07489.HK”同步点亮。作为“央国企高端新能源汽车第一股”,其上市进程堪称高效——自2025年10月递交上市申请,仅四个月就完成全部前置合规准备,标志着企业高质量发展迈入新阶段,新征程正从香江扬帆起航。

这一资本市场动作,不仅标志着国有车企从规模扩张向质量提升的关键转折,更是撕开了中国汽车产业转型的深层裂口——当传统车企的“市场换技术”模式失效,岚图以技术自研、机制革新、全球化布局的路径,为央国企改革提供了可复制的样本。

岚图上市:国企改革新样本

仔细分析岚图汽车的上市路径,其本质可视为东风汽车推动“私有化+优质资产分拆”的一次资本创新实践。通过将岚图从东风集团股份体系内剥离,并采用介绍方式实现独立上市,东风汽车达成了两大核心目标:提升治理效率与重构资本通道。

首先,这一操作优化了集团治理结构。东风集团股份完成私有化后转为100%国有控股,决策链条显著缩短,资源得以更集中地向新能源业务倾斜;而岚图则通过构建市场化股权结构,引入灵活激励机制,有效增强了技术人才的吸引力。

其次,选择介绍方式上市(即不发行新股募资、直接挂牌交易),体现了岚图的底气——这种方式通常适用于现金流充裕、品牌认可度高且希望快速对接资本市场的企业,能帮助其高效打通国际资本市场入口。

岚图的这份底气,从其财务数据中可见端倪。财报显示,岚图汽车毛利率从2023年的14.2%跃升至2025年的20.9%,毛利率位居行业前列。这一表现印证了岚图在产品定价、成本控制及供应链管理上的竞争力,而这背后正是东风体系的深厚积淀。得益于此,岚图成为最快实现单季度盈利的新能源车企,2025年全年净利润达10.2亿元。

更关键的是,岚图的上市路径与国资委提倡的“专业化整合”政策高度契合。自2023年起,国资委要求央企对新能源业务实施单独考核,倒逼国企从规模扩张转向效率优先。岚图仅用4个月便完成全部上市审批,不仅证明了央国企能以市场化方式快速响应政策,更为央企改革提供了可复制的实践样本。

岚图速度:新质生产力的最佳样本

岚图汽车的发展轨迹,以“速度”为鲜明注脚,展现出中国高端新能源品牌的崛起动能。自2020年夏季首款概念车VOYAH i-Land亮相,这家企业便锚定高端新能源乘用车赛道,以“五年五款车”的节奏迅速完成SUV、MPV、轿车全品类产品布局,成为首个实现高端旗舰车型全矩阵覆盖的中国品牌。

这种“岚图速度”还体现在市场突破上。从0到10万辆销量耗时2年,10万到20万辆仅用1年,20万到30万辆进一步压缩至7个月,其“款款皆爆款”的产品力推动发展步频持续加快。

2023至2025年,企业年销量复合增长率达72.8%,增速领跑行业。2025年,岚图不仅成为首个达成30万辆规模的央国企新能源品牌,更入选国务院国资委中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌。进入2026年,1-2月交付量达18873辆,同比增长18%,延续强劲增长势头。

速度的背后是技术深耕。截至2026年2月,岚图在新能源、智能驾驶等核心领域累计布局专利5828件,授权2042件,其中发明专利占比超85%,专利增速位于新能源造车新势力前列,构筑起坚实的技术壁垒。

机制创新则为速度提供保障。面对产业变革,岚图融合央企稳健基因与市场化灵活特质通过扁平化管理、敏捷型组织建设及“用户共创委员会”等举措,将决策权下沉至一线,在用户中心理念下持续提升执行效率,在市场竞争中抢占先机。

岚图港股上市既源于对资本市场规则的精准把握,也体现了规范透明的治理结构,更彰显了央国企“敢闯敢试、速决速行”的改革执行力,为传统车企转型提供了“战略定力与市场活力并重”的实践样本。

岚图上市:驶向世界蓝图的起点

上市并非终点,而是岚图迈向高质量发展新蓝海的重要里程碑,标志着全新征程的开启。

作为总部扎根湖北武汉的高端智慧新能源品牌,岚图的成功上市不仅是企业发展的里程碑,更将为湖北省打造“世界车谷”、构建万亿级汽车产业集群注入强劲动能,成为湖北从汽车大省迈向汽车强省的关键支撑。

这份支撑的力量,源于岚图深度融入湖北汽车产业链的实践:一方面,供应链近地化率达到 41%,串联起300余家湖北本土供应商的技术升级与协同发展,形成“龙头引领、配套共进”的产业生态;另一方面,作为湖北首个“出海”的高端新能源品牌,岚图已进入全球40余个国家市场;尤其在欧洲建立的KD工厂,更将“武汉制造”精准嵌入全球供应链体系,让湖北汽车产业的触角延伸至国际市场。

从本土产业链的提质升级到全球化布局的纵深拓展,岚图的每一步成长都与湖北汽车产业的发展同频共振。其上市不仅是企业资本化进程的突破,更是湖北汽车产业借势突围、加速向价值链高端攀登的新契机——既夯实了省内产业集群的根基,又为“中部战略支点”建设增添了具有国际竞争力的产业名片。

随着港交所上市钟声的敲响,岚图正式站上国际化资本平台,其产品力、技术力、服务力、体系力、品牌力即将迎来全面跃迁。

这一跃迁将在2026年得到集中体现——作为品牌“产品大年”,岚图将推出四款重磅新车:中国首款量产L3级SUV“岚图泰山Ultra”、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8、代号“FE”的全新FUV,以及定位50万级的豪华MPV“珠峰”(代号)。

这些车型的相继亮相,将进一步充实岚图的高端产品矩阵,推动品牌迈入全新发展阶段。

总结:

岚图汽车的港股上市,远非一个企业的资本故事。它揭示了中国汽车产业转型的底层逻辑:技术自主是入场券,机制改革是加速器,全球化是试金石。当“国家队”开始用新势力思维参与竞争,这场转型才真正有了胜负手。对于其他央国企而言,岚图的成功证明——改革不是选择题,而是生存题。

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