7月27日，莲花跑车官方宣布，全新Emira Scura限量版正式在中国市场上市，官方指导价98.80万元，全球限量69台，中国市场配额9台，于莲花跑车官方App开放订购，新车在大湾区上市。
新车命名"Scura"源自意大利语"暗影"，致敬2009年限量35台的Exige Scura车型，后者当年一经推出即全部售罄，溢价较普通Exige S版近25%。此次Emira Scura的命名沿用，意在延续莲花以"暗影"美学诠释赛道基因的传统。
Emira Scura基于选装驾控套装Emira打造，标配赛道化调校运动悬架与米其林Pilot Sport Cup 2半热熔轮胎。动力总成沿用现款Emira 2.0T车型配置，搭载梅赛德斯-AMG M139 2.0T涡轮增压发动机，最大功率405马力，峰值扭矩480牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱，采用中置后驱布局，官方0-100km/h加速时间4.3秒，最高车速290km/h。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4412mm/1895mm/1225mm，轴距2575mm，2门2座布局，整车干重约1405kg。底盘采用前后双叉臂式独立悬架，配备液压助力转向系统。
外观方面，Emira Scura整体延续现款Emira设计语言，采用专属哑光星云灰车漆，车顶、外后视镜外壳、20英寸V型锻造轮毂统一为亮黑处理，搭配红色刹车卡钳。车身侧面保留标志性侧进气风道用于中置发动机散热，侧翼镶嵌专属Scura徽章。
内饰部分，新车采用12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控触屏组合，支持HUAWEI HiCar互联。运动座椅采用Alcantara材质包覆并搭配红色缝线，方向盘带有红色回正标识，标配红色安全带。座舱同时配备10扬声器KEF Premium音响系统与隐私玻璃。
莲花官方资料显示，Emira Scura的专属哑光车漆由资深调色团队联合涂料供应商艾仕得打造，历经30余次手工喷涂校准和光泽度检测。2台工程样车完成30万公里真实道路测试，官方称漆面无石子撞击崩点与明显日常磨损。
Emira车系于2021年广州车展在中国市场首次上市，初期售价85.8万元，定位为莲花Vision 80战略下"最后一款燃油跑车"，直接对标保时捷718 Cayman。2023年成都车展期间，Emira I4版（2.0T）重启订单并公布售价为90.28万元起。此次上市的Scura限量版98.80万元起售，相比常规2.0T版本价格上浮约8.5万元，主要差异体现在专属车漆、限定标识、赛道化底盘套件等配置上。
Emira Scura的市场意义在于品牌层面。自2017年吉利控股收购莲花51%股权后，莲花跑车先后推出纯电超跑Evija、纯电SUV Eletre、纯电轿跑EMEYA三款纯电车型。2025年1月2日，"路特斯"正式更名为"莲花跑车"，中文商标回归。
综合来看，Emira Scura限量版的核心卖点集中在"限量稀缺性"与"驾驶者文化"两个维度。从产品本身，405马力、4.3秒破百的指标在当下纯电跑车加速竞赛中并不突出，但限量身份、专属漆面工艺与赛道化底盘套件，对收藏型用户和驾驶爱好者具有特定吸引力。从品牌战略层面，限量版上市也是莲花"Focus 2030"战略转向后，燃油跑车业务延续信号的一次集中释放。
