深蓝汽车最畅销的车型近日迎来更新，能否在四面楚歌的局势中稳住销量，成为市场关注的焦点。
7月30日，全新深蓝S05正式开启预售，预售价11.99万-15.19万元，预售起售价格和老款保持一致。此次改款最大的变化就是引入激光雷达。深蓝在L06反向更新后取消激光雷达，而在S05上增加激光雷达，意欲何为？
原因很简单，深蓝L06此前销量平平，取消激光雷达是为了进一步拉低售价从而吸引更多的用户，而S05作为销量支柱，需要更强的智驾能力来应对竞争。激光雷达的加入，让S05具备了城市NOA的硬件基础，不过在预售价与老款指导价并没有太大变化的前提下，S05也不得不砍掉一些配置来平衡成本。
具体来看，此次新款深蓝S05引入激光雷达，并不是所有车型都有。此次预售的5款车型分为两种方案——智行版和智臻版：智臻版采用天枢领航视觉版，支持高速领航与泊车辅助；智臻激光版额外增加1颗激光雷达，可实现城区领航、高速领航及无导航漫游辅助。简言之，13.99万以下仅提供高速辅助驾驶，若需城区NCA，则须选择14.19万的激光版。
我们说深蓝S05此次最大的更新是搭载了激光雷达，那么没有搭载激光雷达的版本有哪些变化呢？首先除了外观大灯的简单改动，其更多的是调整了配置，与老款指导价相同的车型对比，新款增加了防侧翻系统、悬架软硬调节、高阶路段的辅助驾驶和第二排靠背调节，同时取消了行李箱12V电源接口，整体调整并不大。
至于激光雷达版，入门版版本预售价格为14.19万元，正式上市时可能还会有所降低。为此我们对比了老款指导价13.99万元的版本，终端市场价格在12.69万元。新老款的差距在新款增加了上述入门版增加的配置外，还搭载了激光雷达，实现了城区领航、高速领航，但相比老款砍掉了循迹倒车、内后视镜自动防眩目、副驾驶高低调节/腿托调节以及按摩功能，也就是取消了副驾驶零重力座椅，并且扬声器数量由14个降至8个，车内空气质量检测和空气净化器也被取消。
整体来看，激光雷达的上车，增加了该车的成本，导致在指导价更贵的情况下，舒适配置也被砍掉许多。虽然目前最终的上市指导价还未公布，但预计要比老款的价格更贵，这也就意味着，消费者需要权衡：是选择更智能的驾驶辅助，还是保留更丰富的舒适性配置。
作为深蓝汽车销量的主力车型，S05的这次改款显然是一次“智能优先”的战略取舍。在15万级新能源市场，各家车企都在加速普及高阶智驾，深蓝选择在S05上率先下放激光雷达，意图通过差异化竞争抢占用户心智。不过在市场中，深蓝S05也面临一定的压力，在今年5月和6月份，广汽丰田铂智3X和埃安i60均迎来了更新，并且两款车型在6月份均实现了销量增长。
从紧凑型纯电SUV市场来看，深蓝S05的竞争对手并不少，除了自家长安启源Q05外，最大的竞争对手便是埃安i60和广汽丰田铂智3X。目前三款车型均迎来了更新，那么作为后来更新的深蓝S05，能否凭借激光雷达的差异化优势，在智能驾驶层面拉开与对手的差距，将直接决定其市场表现。
我们对比了三款车型的配置，在12万左右的价位，三车的续航和动力不相上下。配置方面，刚刚预售的深蓝S05在辅助驾驶能力上有微弱优势，和埃安i60均支持高速领航，而舒适配置方面，则是埃安i60和铂智3X更具优势，相比深蓝S05多出了雨量感应式雨刷、可见即可说、前排座椅加热和通风功能，以及前排座椅记忆功能。
而激光雷达版本，深蓝S05和铂智3X均有激光雷达版本，两款车型售价相差不大，配置方面同样非常接近。这其实对于深蓝S05是一个危险信号，毕竟铂智3X背靠广汽丰田，在品牌认可度上更具优势。
综合来看，此次深蓝S05预售更新，虽然在高配车型上加入了激光雷达，并在入门版本上提升了配置，但对比市场中的竞争对手，并没有优势，反而激光雷达版在舒适性配置上有所取舍，可能会让部分追求“一步到位”的消费者感到犹豫。毕竟，在15万级市场，用户往往希望智能与舒适兼得，而深蓝S05的取舍，或许会在实际体验中面临考验。不过，深蓝S05真正的底牌或许并不在配置表上。作为后来者，它有机会在上市前根据市场反馈调整最终定价，如果能在价格上给出更具诚意的惊喜，或许能弥补配置上的短板。只能说此次不痛不痒的更新，有些乏味。
