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宝能16.3亿再押长安PSA 姚振华抄底汽车
宝能16.3亿再押长安PSA 姚振华抄底汽车

2019年最后一天,“资本大鳄”姚振华以16.3亿元收购长安PSA 50%股权。不同于恒大组建明星造车团队,宝能再次押注边缘车企,是姚振华抄底汽车行业绝佳机会还是另有原因?

徐梦雅 2020/1/8 17:00
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吉利2019年售出136万辆   高出预期同比仍下滑
吉利2019年售出136万辆 高出预期同比仍下滑

吉利2019年全年销量公布,总体销量较去年减少9.2%

焦冠红 2020/1/7 17:57
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2019本田在华年终销155万 创历史纪录
2019本田在华年终销155万 创历史纪录

本田年销破历史纪录,旗下在华合资品牌同步增长。

李果 2020/1/7 15:29
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一汽丰田2019年增销2%,仍未实现预期目标
一汽丰田2019年增销2%,仍未实现预期目标

一汽丰田2019年全年销量73.75万辆,未达到售出74.5万辆的目标。

焦冠红 2020/1/7 09:33
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长安马自达12月销量上涨 昂克赛拉占比80%
长安马自达12月销量上涨 昂克赛拉占比80%

12月销量上涨,全年销量下跌,马自达不达目标陷入困局

李果 2020/1/6 17:50
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上汽大通C2B模式受认可,2019年销量飙升42.85%
上汽大通C2B模式受认可,2019年销量飙升42.85%

2019年刚刚过完,上汽大通便公布了年销量数据,成功实现12连涨。

焦冠红 2020/1/3 17:13
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特斯拉降价至29万 降维打击造车新势力
特斯拉降价至29万 降维打击造车新势力

官降加补贴,特斯拉价格降至30万元区间内。

李果 2020/1/3 16:59
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国产版Model3首批交付,特斯拉产能问题将得到解决?
国产版Model3首批交付,特斯拉产能问题将得到解决?

不到一年,特斯拉在中国完成了从建厂到如约交付的神速进程

焦冠红 2020/1/3 10:09
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2019年最终销售205.6万辆 广汽集团未达预期
2019年最终销售205.6万辆 广汽集团未达预期

广汽集团2019销量不达目标222.5万,却仍定下2020继续增长8%年销目标。

李果 2020/1/2 17:29
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再超丰田 本田在华销量第一为哪般?
再超丰田 本田在华销量第一为哪般?

2019年本田在华销量超越丰田、日产,跻身日系车第一,这不是本田首次领跑“日系三强”。作为一家规模、体量并不及丰田、日产的公司,本田多次实现超越,是自身实力的证明,也狠狠打了部分疯狂烧钱造车公司的脸。

徐梦雅 2020/1/2 17:15
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一汽吉林加入混改大潮  融得15亿或脱离困境
一汽吉林加入混改大潮 融得15亿或脱离困境

一汽吉林混改落地,山东宝雅新能源持股70.5%成为其第一大股东

焦冠红 2019/12/31 22:08
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发布儿童出行安全报告   一汽丰田投入安全公益
发布儿童出行安全报告 一汽丰田投入安全公益

连续11年开展儿童安全教育的一汽丰田,此番一手发报告一手稿互动,号召社会各界关注儿童交通安全。

张诗雨 2019/12/30 17:09
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雷克萨斯价格垄断 被罚款8761万
雷克萨斯价格垄断 被罚款8761万

雷克萨斯违反《反垄断法》,被罚款8761万。

李果 2019/12/30 10:01
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丰⽥混动占九成市场 新能源市场格局变幻
丰⽥混动占九成市场 新能源市场格局变幻

新能源车补贴退坡后,混动车成为更多人的购车选择。

李果 2019/12/26 17:45
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年终走马上任 广汽聘用两位副总经理
年终走马上任 广汽聘用两位副总经理

高管频繁变动,广汽集团“热衷”人事调整。

李果 2019/12/25 18:19
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广汽上汽牵手合作  萧条期抱团求发展
广汽上汽牵手合作 萧条期抱团求发展

广汽与上汽签订合作协议,联合技术,共享资源。

李果 2019/12/24 17:29
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微博高管质疑蔚来 换电模式前景存疑
微博高管质疑蔚来 换电模式前景存疑

换电仅需三分钟,一时间让蔚来成为换电领域的热点,也成为部分业内人士口中“名不副实”的槽点所在。随着用户在使用过程中产生的问题,换电模式想要获得更大的私人用户市场,还有很长的路要走。

徐梦雅 2019/12/24 15:29
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首款MPV即将上市 雷克萨斯还能加价吗
首款MPV即将上市 雷克萨斯还能加价吗

雷克萨斯加价未影响销量,或将持续饥饿营销。

李果 2019/12/23 19:23
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冬季续航里程锐减近150公里   欧拉车主拥堵4S店维权
冬季续航里程锐减近150公里   欧拉车主拥堵4S店维权

日前,网络上出现一个欧拉车主堵住太原4S店进行维权的视频。

李果 2019/12/20 17:48
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股比博弈走势成谜 北汽、戴姆勒再掀交叉持股风波
股比博弈走势成谜 北汽、戴姆勒再掀交叉持股风波

自2003年达成合作开始,近十余年来北汽与戴姆勒处于相互增持的平衡状态中,但这一状态或将随着合资股比开放而被打破。

徐梦雅 2019/12/20 10:50
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