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现代集团发布“氢能愿景2040” 氢动能重卡已量产
在现代集团氢之日“Hydrogen Wave”全球发布会上，郑义宣发表“氢能愿景2040”战略，到2040年，氢能源将应用于日常生活中的各个领域。此外，全球首款氢动能重卡已量产。集团氢能源业务将由商用车向乘用车推进。
受调查后宝马召回14万辆 漏油成为“防伪标”
在国家市场监督管理总局启动产品缺陷调查后，宝马汽车因配件问题或导致燃油泄露等安全问题发起召回活动，涉及3系、1系等多款车型共计14.27万辆。不少车主反映多年的漏油问题终于得到解决。
上汽乘用车8月热销6.5万辆，新能源、海外再创新高
9月6日，上汽乘用车公布最新销量数据，8月份，上汽乘用车销量达6.5万辆，同环比增长30%；新能源领域销量达1.7万辆，同比猛增390%。
上汽集团8月销量达45万台，新能源车再创新高
9月6日，上汽集团公布产销快报，8月份整车销售45.3万辆，环比增长28.6%，同比去年约降10%，但1-8月整体销量不降反增；新能源车8月销量7.08万辆，同比大涨171%。
长城将在欧洲卖电动车 中国车企斗艳慕尼黑
长城汽车在慕尼黑车展上宣布，将在2022年向欧洲市场推出一款紧凑型纯电动轿车和一款插电式混合动力SUV，这是继爱驰、小鹏等新造车之后，又一个宣布进军欧洲新能源汽车市场的中国品牌。
东风日产8月销9.6万，奇骏换代逍客成SUV担当
由于旗下主力车型增长迅速，东风日产8月双增，不过“偏科”依旧存在，全新一代奇骏上市首月销量未破万，逍客担起SUV销量主力。
马自达8月销量约1.3万台，同比下降27%
马自达官方公布最新销量数据，8月份国内销售12,528台，同比下降27%，其中一汽马自达销量为3,738台，长安马自达销量为8,790台。
净利润同比减少33.55%，长安汽车表示将加速转型
9月4日，长安汽车执行副总裁李伟在泰达论坛发表题为“把握战略新机遇，拥抱汽车新时代”的演讲，表示长安汽车将加速向新能源转型。此前，8月30日，长安汽车发布上半年财报，净利润同比减少33.55%。
一汽丰田8月售6.6万台 两大措施助车企渡“芯”劫
丰田、本田公布8月销量，缺芯影响持续。相比于本田，丰田在应对“缺芯”影响方面的决策效果逐渐显现。同时，为助力国内车企渡过“缺芯”难关，工信部提出两大政策，降低新产品申报难度。
东风销量目标完成65%，竺延风借“岚图”推“科技跃迁”
作为央企的东风公司高端新能源岚图已见全貌，竺延风借“岚图FREE”开局新能源，并表示2025年新能源汽车要达到100万辆，为此，东风从多方面入手实现目标。
ID.3亮相成都车展，能否为ID.家族完成翻盘？
上汽大众ID.3亮相成都车展，在ID.4、ID.6国内前期销售遇冷的情况下，海外销量强势的ID.3是否能一扭ID.家族此前颓势?
哪吒8月实现反超 合作华为推出新能源轿车
多家造车新势力公布8月销量快报，理想再次领跑国内新能源车企，哪吒汽车今年连续7个月销量环比增长，跻身销量前三。同时，哪吒与华为合作推出的纯电轿车哪吒S亮相成都车展，并于明年上市。
上汽大通MAXUS八月销售1.5万辆，海外市场再有突破
上汽大通MAXUS发布最新销量数据，8月份热销15022台，同比增长20%；海外市场8月销售5871台，1-8月售出32323台，已超过去年全年。
广汽埃安推进混改，自主品牌齐推独立上市载体
在C端销量有所突破的广汽埃安，开始效仿上汽智已、长阿维塔，尝试通过引入战投完善市场化机制，充当广汽集团新能源改革的载体。
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中车网 2026/3/24 09:23