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李峰华人运通降职，丁磊“三智”战略遇挫？
日前，有媒体报道称，华人运通联席总裁、高合汽车销售服务公司董事长李峰职务有所调整，将以顾问形式任职该公司，在战略推进不顺，高层又生变故的情况下，丁磊的野心还能实现吗？
小鹏P5、大众ID.3扎推上市，A级电动车成车企必争地
过去几年由于补贴退坡等因素，A级纯电动车难以与同级别的燃油车竞争。未来，随着成本持续降低和技术不断提升，经济实惠的A级电动车竞争力有望明显提升，或将成为各车企新的销量增长点。
销量连续下滑后 亚洲龙再出质量问题
发动机故障是一汽丰田旗下亚洲龙车型的“老毛病”，2020年曾因机油增多、乳化等问题引起热议。今年，经过4-6月份销量连续下滑后，亚洲龙发动机问题再次出现。
“两田”缺芯减产，自主品牌赢市场
尽管做出措施，但丰田、本田在华生产仍受芯片影响，且未来影响持续时间未知；相较于合资品牌，自主品牌由于自身优势市占率有所提升，且未来一两个月优势仍会保持。
前福特中国高管陆皓被警方带走 与北汽新能源曹斌为前同事
8月末，曾任职于北汽新能源、福特中国的陆皓就任哪吒汽车首席体验官。任职21天后，陆皓便传出被警方调查的消息。
LYRIQ年内预售 纯电凯迪拉克姗姗来迟
昨日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，纯电SUV LYRIQ将于年内开始预售，据悉，该车型是基于Ultium电动车平台打造的首款豪华纯电SUV，被业界视为通用加速布局中国电车市场的举措。
2025年新能源汽车销量270万辆 上汽自信还是吹牛？
在日前召开的2021世界新能源汽车大会上，王晓秋宣布上汽集团将在2025年实现新能源汽车销量超过270万辆，其中自主品牌将达170万辆，是自信还是吹牛？
独立两年未出新车 捷达将是另一个斯柯达？
2019年，捷达正式从一汽大众旗下的一款车型独立成为全新品牌，与国内自主、合资两大阵营进行错位竞争。而在成为独立品牌这两年中，捷达并未推出新款车型，且今年3月开始销量连续下滑。捷达是否会步斯柯达后尘？
Model 3国内8月销量低迷，新能源领域格局将变？
日前，乘联会发布国内新能源汽车销量排行榜，特斯拉Model 3国内销量下滑退出榜单，而国内其他车企新能源产品销量大幅上涨，这意味着国内新能源领域格局正发生新的变化？
ID系列在华销量爬坡，收购江淮工厂能否锦上添花？
自ID系列上市以来，在近半年的时间内，市场销量仍处于爬坡阶段。不少业内人士认为，智能化水平不足成为限制其销量的短板。再次收购位于合肥的江淮汽车工厂，能否补齐ID系列在智能化方面的不足？
工信部喊话：鼓励企业兼并重组，新能源汽车将迎来新一轮洗牌？
2020年国内新能源汽车产能达2669万，但产能利用率仅约5%，工信部鼓励企业间兼并重组，新能源汽车行业或将迎来新一轮洗牌。
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