中车

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蒂安瑙/奥马鲁/提马鲁的点滴记忆 新西兰南岛14天自驾之旅(八)
蒂安瑙/奥马鲁/提马鲁的点滴记忆 新西兰南岛14天自驾之旅(八)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 13:45
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皇后镇的三天三夜 新西兰南岛14天自驾之旅(七)
皇后镇的三天三夜 新西兰南岛14天自驾之旅(七)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 13:26
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落入凡间的哈威亚 新西兰南岛14天自驾之旅(六)
落入凡间的哈威亚 新西兰南岛14天自驾之旅(六)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 13:16
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穿梭于库克山的梦幻之路 新西兰南岛14天自驾之旅(五)
穿梭于库克山的梦幻之路 新西兰南岛14天自驾之旅(五)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 13:09
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登临约翰山 新西兰南岛14天自驾之旅(四)
登临约翰山 新西兰南岛14天自驾之旅(四)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 12:52
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在星空下入眠 新西兰南岛14天自驾之旅(三)
在星空下入眠 新西兰南岛14天自驾之旅(三)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 12:34
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基督城的轮回 新西兰南岛14天自驾之旅(二)
基督城的轮回 新西兰南岛14天自驾之旅(二)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/9/1 12:16
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冰凉的夏日 新西兰南岛14天自驾之旅(一)
冰凉的夏日 新西兰南岛14天自驾之旅(一)

我在尝试生活里不断的向前,只是为了永远遇到久候自己的风景

中车 2015/8/31 21:23
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厂家满意度调查 为何只有一家及格?
厂家满意度调查 为何只有一家及格?

近日,全国工商联汽车经销商商会在京发布了《2015汽车经销商对厂家满意度调查研究报告》,在25个品牌整体满意度(100分制)排行中,哈弗、雪佛兰及奔驰的经销商对厂家的满意度排名分列前三

中车 2015/8/29 21:16
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奥迪君 宝马蹂躏你的这两个月可还好?
奥迪君 宝马蹂躏你的这两个月可还好?

最新数据显示,受畅销主力车型A6L销量下滑的影响,上个月奥迪品牌在其最大单一市场中国(包括香港地区)的销量同比降低12.5%至42267辆。

中车 2015/8/29 21:05
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360再不出现,谁能解救痴痴的荣威?
360再不出现,谁能解救痴痴的荣威?

上汽荣威360是今年成都车展非常值得关注的一款新车。对已经在市场上拼杀了10年的荣威品牌来说,360是一棵救命稻草,它能否打开荣威目前困顿的局面呢?

中车 2015/8/29 21:01
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平行进口车转正半年 依然“叫好不叫座”
平行进口车转正半年 依然“叫好不叫座”

平行进口车有价格优势、品类优势、时间优势,但……

中车 2015/8/3 15:10
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探寻失落的文明-一汽丰田之寻路天下
探寻失落的文明-一汽丰田之寻路天下

西厦,一个古迹、一座古城、一个具有历史感的地方

中车 2015/7/20 22:50
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一款高尔夫  多种生活方式
一款高尔夫 多种生活方式

“高尔夫”,从来都不只是一辆两厢车,它既是一个传奇也是一种文化

中车 2015/6/23 15:40
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过度维权被刑拘,那么国内最好的汽车维权方式是啥?
过度维权被刑拘,那么国内最好的汽车维权方式是啥?

20年来,中国式的汽车维权,从制造牛马拉车到怒砸豪车,再到扯横幅游街,相对中国汽车每年2000多万销量带来的美誉,汽车维权还处在原始的阶段,这不得不让人深思

中车 2015/6/16 09:19
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专车创新背后的中国改革博弈
专车创新背后的中国改革博弈

当高层改革意愿以不足压制底层既得利益的时候,也许,中国的改革到了需要新思维的时候:推进简政放权,不光在于由上而下的改革意愿,更需要由下而上的权利生长

中车 2015/6/11 22:26
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新车市场销量走低 产能过剩预警中国车市
新车市场销量走低 产能过剩预警中国车市

要想在国内汽车总量不断增长的情况下、车企仍有所作为,不仅需要通过品牌力和服务的提升来吸引消费者;更需要让国内制造“走出去”

中车 2015/6/10 13:20
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2020年5L,车企们准备好了吗?
2020年5L,车企们准备好了吗?

面对2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0L/100km这柄“利剑”,行业准备好了吗?

中车 2015/6/8 10:57
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“互联网 ”能救观致吗?
“互联网 ”能救观致吗?

电商战略依托第三方平台,观致是否太过理想化?

中车 2015/6/6 18:07
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上汽和大众增资细节解读 野心真不小
上汽和大众增资细节解读 野心真不小

双方将投资65亿元人民币 大众品牌全新C级车将于2016年在安亭基地投产 双方将投资12亿元人民币,开发一款面向中国市场的纯电动车型

中车 2015/6/5 11:20
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