一汽丰田的上半年：同比增长6%
自去年年末接替胡绍航担任一汽丰田销售公司总经理，董修惠上任已至半年之期。2022年董修惠上任之时，丰田出现了在华十年来的首次出现同比下滑，当年在中国市场的新车销量为194.06万辆，较2021年减少0.2%。其中广汽丰田累计销售汽车约100.5万辆，同比增长21.4%，成为2022年极其少有的、达成百万产销的合资主流车企，衬托之下一汽丰田的危机色彩似乎更加浓重。
董修惠是一位“老一汽”，其职业生涯从一汽第二发动机厂实验中心的技术员开始，在2001年转向了销售，任一汽贸易总公司销售部副部长。2003至2004年间，董修惠参与了一汽丰田销售公司的筹建工作，期间，一汽丰田在2008年实现销量37万多辆，同比增长128%，跃升为仅次于南北大众和上汽通用的合资车企。次年董修惠便奉调回到一汽集团，担任一汽集团营销管理部副部长。
2015-2020年，董修惠又出任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理，并在集齐两大合资体系任职经验后于2020年底再度回到一汽集团，担任中国一汽合资合作事业管理部副总经理，负责经销商业务。
此次重回一汽丰田，是董修惠时隔13年的故地重游。身怀20余年销售经验的董修惠，也的确为这个自己亲手参与组建的合资企业带来了活力。根据乘联会数据，半年来一汽丰田累计销量同比指数从今年1-2月份的-7.3%到1-4月份的15.7%再到上半年累计的4.8%，完成了由同比下滑到同比增长的转换。
7月15日一汽丰田发布半年度销量数据，上半年累计销售 373195 辆，同比增长 6%。相比车市整体2.7%的同比增速，一汽丰田跑赢3.3个百分点。
董修惠的转型药方：保持战略定力
在一汽丰田发布的半年报中，还着重强调了其电动化和中高端车型的增长。今年1-6月，一汽丰田电动化车型销售114376辆，占比31%；一汽丰田智能电混双擎车型销售99895辆，同比增长6.3%，占整体HEV市场26%；中高级车型累计销售170,822辆，占比提升至46%。
乘联会指出，6月新能源车国内零售渗透率35.1%，自主品牌中的新能源车渗透率58.8%，豪华车中的新能源车渗透率30.9%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.7%。与行业新能源渗透率对比，一汽丰田31%的电动化车型占比已经接近行业整体水平，在合资车企中处于领先地位。
从一汽丰田的产品阵营来看，今年4月上海车展前夕正式上市的纯电产品bZ3发展势头尚可。根据汽车流通协会等行业数据，bZ3今年3-6月累计零售销量为8222辆，批发销量11334辆，是一汽丰田目前在售的纯电车型中销量表现最好的一款。在今年4月接受媒体访谈中，董修惠透露，到3季度月销售交车规模会提高到6000-8000台。
对于新能源转型，董修惠表示，丰田包括一汽丰田在新能源方面的转型还是偏慢的，传统OEM厂家都有这样的问题。“如何把传统车多年积累的造车经验完整复制到新能源领域中，把传统优势做到极致，是我们要解决的课题。”
董修惠为一汽丰田开出的药方是，保持战略定力，一步一个脚印。他说，“（丰田）传统车的技术积淀有口皆碑，但是，电车到底是什么水平，消费者还没有清晰的概念，需要时间验证。对于一汽丰田而言，保持战略定力，不要被‘这个势力那个势力’带乱了节奏，这个很关键。”
混动、燃油，两条腿走路
对于目前的汽车市场，董修惠做出两个判断，第一，新能源汽车市场销量贡献度最大的是PHEV（插电混动）和增程，纯EV（电动汽车）增速有限。故以一汽丰田为例，传统能源车未来几年会全面混动化。第二，整个市场需求还是多元化的，只要市场存在燃油车，一部分客群还是会毫不犹豫购买燃油车。
因此，一汽丰田将一方面加速混动化，一方面争取维持在传统燃油车市场的占有率优势。今年初，一汽丰田在2023年新车鉴赏会暨经销商会议上表示，计划在7月完成C平台搭载第五代HEV技术商品的全面切换，及HEV的全系覆盖。不过目前在一汽丰田官网上，亚洲狮、威驰、威驰FS、卡罗拉锐放、凌放等车系还没有显示搭载一汽丰田智能电混双擎系统。据称，今年8月，亚洲狮和锐放“智能电混双擎”版将发布上市。至于燃油车，今年4月董修惠对媒体明确表示“燃油车销量要实现两位数增长”。
为推进销量增长，今年上半年，一汽丰田进行了营销体系史上规模最大的一次机构改革，构建了“重专业、重用户、重渠道”的“三重”新营销体制。同时对内进行组织架构改革，将商品的全生命周期管理、品牌线索端的运营都放在企划部，以企划部为核心，并成立新能源业务室，将新能源业务独立运营。
董修惠此前表示，“今年一汽丰田的销量目标是，至少和去年比要有明显增长，这是股东给我们的任务，也是合资公司的使命。”今年1月，一汽丰田曾公布过自己的年度销量目标：2023年力争实现新车销售102万台，服务入厂1007万台，零件销售61.5亿元。如今，一汽丰田的完成进度为36.6%，尚有不小差距。 但从实现“明显增长”的角度来看，董修惠和一汽丰田已有了几分胜算。
