宋路芳菲

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2023中国汽车大变局 相关 5 条贴子
2023中国汽车大变局一汽丰田篇|董修惠初解危局,一丰稳中求进
2023中国汽车大变局一汽丰田篇|董修惠初解危局,一丰稳中求进

董修惠的半年考成绩出炉,从去年末的连续下滑,到年中跑赢大盘,“一汽老兵”重回故地,似乎成效斐然。以实现“明显增长”为使命,一汽丰田已有了几分胜算。

宋路芳菲 2023/7/17 19:08
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2023中国汽车大变局蔚小理篇|“蔚小理”先发优势不再 新能源汽车重回主流赛道
2023中国汽车大变局蔚小理篇|“蔚小理”先发优势不再 新能源汽车重回主流赛道

以比亚迪为代表的造车“老师傅”们,用实践证明“轻资产”模式造车,像靠外教、外援的中国男足一样没有持续成长性,造车还是老的辣。

宋路芳菲 2023/4/4 17:13
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2023中国汽车大变局插混篇|比亚迪领军 中国主流车企发力插混市场
2023中国汽车大变局插混篇|比亚迪领军 中国主流车企发力插混市场

2022年,成都车展期间,成都的马路上停满了因为限电,无法充电趴窝的电动车。这一景象成为当时热议的话题,也是在这一年,可油可电的插混在汽车市场异军突起,并在比亚迪带领下中国所有优秀自主品牌车企,带着世界领先水平的技术和优势齐聚这一市场,它们将会给中国汽车市场带来哪些亮眼的产品,又会给非主流企业和合资品牌带来哪些冲击?

宋路芳菲 2023/3/31 19:10
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2023中国汽车大变局布局篇|30省下注万亿新赛道 2025中国氢能源汽车世界第一
2023中国汽车大变局布局篇|30省下注万亿新赛道 2025中国氢能源汽车世界第一

2013年,电动车市场启动之初,北京、上海、广东,都设定了2015年推广1万辆的目标并顺利完成,使中国一跃成为全球第一大新能源汽车市场;现在又设定2025年推广氢燃料汽车1万辆的目标,如果这一规划顺利实现,届时中国也将毫无悬念地成为全球最大氢能源汽车市场。目前已有近30个省、市、自治区加入争抢氢能源汽车这个万亿新赛道行列,希望不久将来,在自己土地上诞生氢能源汽车领域的宁德时代、比亚迪。

宋路芳菲 2023/3/29 10:35
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2023中国汽车大变局丰田篇|借道海马汽车 丰田杀入中国氢能源乘用车市场
2023中国汽车大变局丰田篇|借道海马汽车 丰田杀入中国氢能源乘用车市场

全球最重要的氢能汽车先行者丰田汽车,在中国氢能产业酝酿爆发之际迈出关键一步,与海马汽车合作,成为其在中国的首个氢燃料电池乘用车合作项目。

宋路芳菲 2023/3/27 10:41
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