10个秘密，是真是假？
近日，一张题为《理想L9，看不见的地方，10个不能说的秘密》的长图引发热议，文中对理想L9的车内空间、安全性、配置水平、音响布局、魔毯悬架和充电效率提出质疑，暗指理想L9存在安全隐患，实际配置与豪华定位不符。
对此，理想汽车官方以一篇更长的《理想L9，直面恶意诋毁，我们一一回应》在微博平台打响舆论战。但有不少网友认为此回应存在偷换概念、避实就虚的问题，并不简单买账。
从可以确认的事实来看，第一，理想L9的车内空间相较于部分5.1米车长的纯电车不一定完全占优，但对底盘逆向开发一事没有回应；第二，在数据表现上，理想L9 的麋鹿测试成绩、车身扭转刚度和百公里每时制动距离较宝马X7和奔驰GLS占优，但蔚来ES8和阿尔法T的扭转刚度均大于理想L9；第三，L9的NAPPA皮座椅覆盖面积为“座椅正面面积的60%”，且经过修面处理，而Nappa皮特指“由植物鞣剂和明矾盐鞣制的，无修饰的小牛皮或羊羔皮”；第四，L9的7.3.4杜比全景声音响系统具有杜比官方授权，杜比官方微博2022年6月21日博文有明确表示；第五，理想的充电效率和续航里数由第三方测得结果为1%-99%用时51分钟，满电续航显示为215km，与质疑方提出的“1小时100公里”不符。
其余问题便具有一定的模糊性和争议性。首先是刹车问题，L9的确使用浮钳刹车，但质疑方提出的“激烈工况”行驶状态下引起的热衰减情况和车辆动力回收一定程度上减小的热衰减无法比较，目前理想公布的刹停距离为37.02米。其次是“便宜”的供货商，L9的增程器、电机和空簧的确分别来自新晨、蜂巢动力和孔辉科技，但新晨为理想控股企业，理想自研增程器由其在独立产线生产供应，而蜂巢动力除提供欧拉好猫电机外，也为30万级别的魏牌蓝山、摩卡提供电机。
最后一个关键问题则是关于理想“魔毯空气悬架”，奔驰所定义的魔毯悬架是通过传感器扫描路面实时调节空气悬架的软硬实现的平稳体验，而理想车型据称采用的是单腔空气悬挂配有CDC阻尼系统。CDC系统同样可以实时监测调整悬架软硬，但其监测对象应该是车辆行驶状态如车身加速度等，具有微妙的不同。中车网就此询问了黄河科技学院客座教授张翔，他表示，理想L9是被动式悬架，是在接收路面反馈之后再进行动态调整，而奔驰魔毯是主动悬架，在减震表现上强于L9。
综上而言，这张爆料长图内容有实有虚，基本上都存在确凿的事实和别有用心的引导联想，通过10个似是而非的“秘密”，为理想“500万以内最好SUV”的名头打上了一个大大的问号。广科咨询首席策略师沈萌对此表示：“如果是作为一种善意的警示，任何人都可以提出自己的有科学依据的分析。但如果是竞品为了相互打压、制造舆论攻击，就只能说明中国的部分行业，不仅经营和营销水平低，甚至企业文化也存在极大的缺陷。”
恃胜失备，反受其害
枪打出头鸟，理想最近的风头是太盛了。
刚刚过去的6月，理想实现了月交付量破三万，只今年上半年的交付量就已经超过2022年全年，达到13.91万辆。同时，理想也成了新势力中最先实现营利的车企，今年5月，理想汽车的单月营收已开始突破百亿。李想表示，今年全年，理想要达到30万销量，成长为月度收入破百亿、全年营收破千亿的企业。
成绩令人眼红的同时，理想还毫不低调，微博则成为其“炫销量”的主阵地。每周发布上险量排名，不断强化其“第一”的位置。近日又引起了小鹏的不满，直斥为“虚假信息”“虚张声势”。中车网就周销量发布一事联系了理想汽车，理想方面表示：“数据的获取合法合规。我们向社会公众公布的数据来源于汽车行业通用的数据渠道。基于我们与数据提供方的合同约定，不便对外透露，但我司关于数据来源，此前已向有关部门进行过说明。”对于此后是否继续发布，则表示“可以关注后续”。
理想汽车CEO李想则更加活跃，从李想半年内发布的208条微博对比发现，今年4月份起，李想的微博开始相对稳定的以约20%的比率提到销量，6月则达到了一个发布高峰，当月发博数达到86条，将近此前最多时候的2倍。
其中还增加了“自我批评”，如“我已经成为了公司的‘罪人’”“我属于脑残的状态”“我是不是脑子进水了”等说法。而“自我批评”的由头，却通常是销量远超预期，或理想L7单日销量超过1000等消息。对比之下，难免有“凡尔赛”之嫌，引来外界对其“狂妄”的指责。
与此同时，李想提及舆论争议的微博数量也明显增多。今年5月首次出现关于造谣和抹黑的微博，6月则有3条微博对负面舆论进行表态，态度相当乐观。如6月14日的“面对这些信息我们内部普遍是乐观的，认为这样有利于扩大知名度。……实话实说，99%什么影响都没有，感觉更像是某些个体的创收方式。”
但理想的处境已愈加危险，一旦销量出现下滑，利润率降低，哪怕只是增长缓慢，都可能遭到大量的舆论反噬。微博有汽车博主这样表态：“我希望理想以后在走下坡路的时候，仍然坚持发这个榜单；希望理想以后当对手超过自己的时候，仍然坚持发这个榜单；希望理想以后纯电出来的时候，仍然坚持发这个榜单。”言语中透露出一种“你等着”的意味。
可以预见的是，下半年上市的纯电车型能否迅速打响，将成为理想的一道坎。
