中车网获悉，江铃汽车股份有限公司发布了董事会决议公告。江铃汽车公告称，因工作变动原因，公司拟聘任王文涛担任公司总裁及执行委员会主席，原总裁范炘将不再担任公司总裁及执行委员会主席职务，上述人事变动自2019年3月1日起生效，会议全票通过。
据相关资料显示，王文涛曾任长安福特汽车有限公司财务副总裁、福特汽车（中国）有限公司副总裁兼首席财务官、福特亚太经营战略总监、福特日本业务的首席财务官、江铃汽车股份有限公司财务总监以及福特美国市场分析部部长。
从王文涛的简历来看，王文涛拥有丰富的汽车经验，对福特的发展也了如指掌。江铃此番进行人事变动，必定是对江铃福特进行“换血改造”。据江铃汽车发布年度业绩预告显示，公司预计2018年归属于上市公司股东的净利润为9183万元，比上年同期下降87%。江铃汽车乘用车产品力不足，亟需扭转这一趋势。
江铃汽车销售有限公司、常务副总经理刘继升曾谈到：“‘商乘并举’这个策略在两年前就成立，接下来会有更好地发挥，这也是整个团队现在花很多时间一直在谈客户体验，在谈客户需求，江铃认为这是乘用车里最需要的，而它也正在做这样的事情。”
去年12月，江铃汽车董事会选举陈安宁担任了公司副董事长和战略委员会委员。去年10月，陈安宁出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官，负责领导中国业务的振兴和发展。有业内人士表示，此次的人事变动是股东方福特公司调整高管团队的延续。
今年1月江铃汽车销量达到14320辆，同比下降19.25%，其中，福特品牌SUV销量为1817辆，同比增长333.65%。由此可见，福特对江铃汽车“商乘并举”战略的非常重要。但是2018年福特在中国的汽车销量也出现大幅下滑，福特多次调整了中国管理层。
目前，江铃汽车生产的汽车涵盖福特、JMC和驭胜三大品牌。江铃汽车集中力量先发展福特品牌，江铃汽车销售有限公司、常务副总经理刘继升就表示：“SUV也好，MPV也好，是中国目前非常快速增长的两个板块。在SUV上，过去福特撼路者做得很好，江铃在过去也跟福特做了一些策略上的合作，包括渠道商跟进和扩展，江铃会持续推进。”
今年1月22日，江铃汽车宣布，由福特汽车与江铃汽车联合开发、专为中国消费者量身打造的中型SUV——福特领界正式上市。在此之前，江铃福特旗下仅有撼路者一款车型，领界是江铃福特推出的重磅车型，以高性价比为最突出的优势。
