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加码智能化，保时捷还想为中国“努力一次”
加码智能化，保时捷还想为中国“努力一次”

保时捷想补齐智能化短板，做的还不够。

Aries 2024/10/28 17:50
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阿维塔被诉讼，“无人泊车”引争议
阿维塔被诉讼，“无人泊车”引争议

只有法规健全，高等级自动驾驶，甚至无人驾驶，才有落地推广的可能性。

Aries 2024/10/25 18:43
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APP服务关停，销量断崖下跌，欧拉正在被市场抛弃
APP服务关停，销量断崖下跌，欧拉正在被市场抛弃

欧拉在被集团边缘化后，被市场边缘化也只是时间问题。

Aries 2024/10/23 17:40
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毫末智行IPO被“喊停”，二线智驾企业困局难解
毫末智行IPO被“喊停”，二线智驾企业困局难解

在自动驾驶这个宏大命题的叙事下，二线方案商们正苦苦支撑、艰难求变。显然，留给他们的时间已经不多了。

Aries 2024/10/22 18:06
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当YOUNG family和宠物碰撞，MG ES5 应运而生
当YOUNG family和宠物碰撞，MG ES5 应运而生

MG ES5的到来，顺应趋势而为，踩在了时代发展的脉搏上，具备了成为“爆款”的潜质。

Aries 2024/10/22 13:25
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被传欠薪、裁员、IPO受阻，哪吒举步维艰
被传欠薪、裁员、IPO受阻，哪吒举步维艰

欠薪、裁员让本就处于下坡路的哪吒汽车，所受质疑声更甚。

Aries 2024/10/17 17:44
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中国汽车市场格局重塑，合资发展样本如何打造？
中国汽车市场格局重塑，合资发展样本如何打造？

在新能源、智能化乃至自动驾驶热潮冲击下，本田和上汽大众的转型是正确且必要的。

Aries 2024/10/14 14:28
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端到端热潮下，特斯拉FSD和国内智驾孰强孰弱？
端到端热潮下，特斯拉FSD和国内智驾孰强孰弱？

目前国内汽车智能算力仍存在结构性短缺，软件生态完善的“成熟”算力缺口较大。

Aries 2024/10/12 17:45
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新能源时代“爆款”“黑马”频出，经典不再
新能源时代“爆款”“黑马”频出，经典不再

新能源时代虽不缺乏爆款，但缺乏常年稳坐榜单前列的“常青树”单品。

Aries 2024/10/8 18:28
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流量岔路口，自主向左 合资向右
流量岔路口，自主向左 合资向右

在汽车行业的纷杂和喧闹中，要先占得消费者心智才能谈市场。

Aries 2024/9/29 18:09
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瑞虎家族再添猛将，向中国第一SUV品牌进发
瑞虎家族再添猛将，向中国第一SUV品牌进发

新款瑞虎9进阶而来，完成了油电双旗舰的产品布局，进一步丰富瑞虎系列产品矩阵。

Aries 2024/9/26 20:27
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多车企抢占A级市场蓝海 比亚迪被“阻击”
多车企抢占A级市场蓝海 比亚迪被“阻击”

在市场总量增长放缓同时消费自驱力弱化的情况下，市场份额的争夺就显得尤为关键。

Aries 2024/9/25 16:36
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别克GL8家族第200万台MPV交付 开源“八大黄金准则”树立MPV市场标杆
别克GL8家族第200万台MPV交付 开源“八大黄金准则”树立MPV市场标杆

在MPV的江湖里，别克GL8一直是坐标般的存在。它不仅是中国MPV市场的开拓者、引领者更是行业标准制定者。

Aries 2024/9/23 19:31
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最高每小时收384元 充电“超时占位费”引争议
最高每小时收384元 充电“超时占位费”引争议

充电超时占位费该不该收？如何收？

Aries 2024/9/20 17:38
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加码增程式 百亿加码华为，阿维塔求变
加码增程式 百亿加码华为，阿维塔求变

如今入局增程式、加注华为成为破局的希望，技术王牌和华为“大法”能否成为阿维塔的“爆点”值得期待。

Aries 2024/9/19 16:23
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王晓秋版全体起立 上汽集团面向未来大变革
王晓秋版全体起立 上汽集团面向未来大变革

以大刀阔斧改革者姿态亮相的王晓秋将带领上汽走向什么样的未来？

Aries 2024/9/18 16:40
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母公司频繁“输血”难解资金困境，北汽新能源引战投
母公司频繁“输血”难解资金困境，北汽新能源引战投

面对销量和资金困境，北汽蓝谷试图全面押注享界品牌，扭转颓势。但被寄予厚望的享界S9能否带领北汽蓝谷走出亏损仍待市场检验。

Aries 2024/9/13 11:21
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增程三分天下，理想告别一家独大
增程三分天下，理想告别一家独大

问界和零跑的快速增长打破了增程市场理想一家独大的局面，演变为三分天下。

Aries 2024/9/11 20:35
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混动市场风生水起，一汽-大众押注破局
混动市场风生水起，一汽-大众押注破局

燃油车难见增量，新能源迟迟无法打开局面，一汽-大众决定将反击战第一枪打到混动市场。

Aries 2024/9/10 19:40
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东风汽车：销量正在突破“围城”，盈利仍需努力
东风汽车：销量正在突破“围城”，盈利仍需努力

集团的利润腰斩，对于肩负市值管理考核的东风集团股份董事长杨青而言，压力不言而喻。

Aries 2024/9/6 15:25
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车企老总学习雷军“虎头蛇尾”：从流量热捧到回归冷静

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