张群
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举办越野咖文化节，北汽越野发力“年轻化”
近日，北京越野在朝阳区751举办了越野懂咖文化节，其作为主办方的北京越野称，北京越野将随着越野市场被激活，一步跨进年轻人的生活圈。
销量不降反升受质疑，特斯拉地位仍难撼动?
前日，乘联会发布今年五月销量快报，特斯拉旗下Model Y和Model 3系车型名列新能源乘用车榜单第二和第三，且经历过维权、高管事件发酵的特斯拉在中国市场的销量较四月有明显回升。
全新奕泽IZOA上市，一汽丰田完善小型SUV布局
昨日，一汽丰田旗下全新奕泽IZOA双擎版和燃油版正式上市，基于此，一汽丰田在小型SUV市场完成了燃油、混动、电动三方面的布局。
OTA升级服务未启动，大众中国智能化迟缓
近日，中车网从大众中国处获悉，大众推出的纯电动ID系列0TA升级将于2021年底或2022年初开始向中国市场提供服务。不过，特斯拉等新势力车企已实现QTA升级服务，面对智能网联化的趋势，大众品牌将如何应对？
接连上市新车，哈弗年轻化能否打破内卷？
现阶段，SUV市场已经是一片红海，尤其是紧凑型SUV领域情况更甚，面对内卷如此严重的情况，哈弗品牌也在进行一系列的策略转变，其中就包括打破原有的命名法则，从而打造年轻化、个性化的品牌形象。
从年度第三到稳居第一，一汽大众推进品牌升级
截至到目前，一汽大众已经连续23个月领跑中国乘用车市场，自2019年完成对当时乘用车销冠上汽大众的反超后，销量一直稳步提升。其中一汽大众—大众品牌现阶段也正持续推进品牌升级。
一汽奔腾发布全新品牌战略，提出2023年产销破30万辆
昨日，一汽奔腾发布了全新品牌战略，具体来看，一汽奔腾欲基于产品快速投放和品牌战略转型，实现2023年产销30万辆和2025年产销60万辆的目标
4月夺二线豪华品牌销冠，雷克萨斯将混、电双布局
5月中旬左右，各车企相继公布4月份销量，与此同时，乘联会也公布相应数据，数据显示，今年4月雷克萨斯以2.3万辆的销量居二线豪华品牌榜首。
开拓空白市场拉动销量，长城前4月增销86%
凭借屡屡抓住自主品牌缺席的空白市场，提供同价位区间几无竞品车型，长城不仅令哈弗成为热销SUV品牌，欧拉、坦克等新进品牌也因此受益。
一汽大众前4月增销45%，奥迪品牌占比提升
近日，乘联会发布了最新公告，根据相关数据显示，一汽大众1-4月累计销量71.8万辆，约同比增长44.7%，其中奥迪品牌大幅度拉动一汽大众销量。
