4月环比下降27%
5月11日，乘联会官网发布了最新公告，根据其相关数据显示，特斯拉4月在华销量破2.6万辆，环比下降27%，且出口电动车达1.4万辆。
其中，特斯拉在华销量担当Model 3和Model Y系车型4月销量环比三月均下降幅度较大，其Model 3是特斯拉中国的首款国产车型，自去年上半年上市以来，就一直是特斯拉销量最高的车型，根据相关信息显示公司将Model3在中国的产量提升到每周5000辆以上。
其它媒体报道称，特斯拉中国近期受到今年4月份上海车展女车主因Model系车型“刹车失灵”维权等负面事件缠身对其4月份销量产生了严重的负面影响。
不过也有不同的意见在发声，汽车分析师张翔对中车网表示，特斯拉4月销量环比下降幅度较大与产能重新调整有很大的关系，由于1季度库存较多而四月份库存较少，因此呈现了其销量变化趋势。
值得关注的是，不管出于哪种原因导致特斯拉四月环比大幅下降，目前汽车行业对特斯拉的关注仍然居高不下，自今年上海车展女车主维权事件后，又在江苏和广州发生了特斯拉失控及追尾事故引发热议，不过特斯拉官方均未做出回应。
且根据特斯拉官方发布声明内容显示，今年上海车展女车主维权事件中车辆未完成由有资质的第三方权威机构检测及该事件并未解决。
其今年上海车展女车主维权事件持续发酵或也与特斯拉回应相关，在以往的维权事件中，特斯拉频频甩锅车主及国家电网，而且在上海车展女车主维权事件初发生时，特斯拉官方表示，对不合理诉求采取不妥协的态度。
在华回应引反感
与此同时，大多数网友在特斯拉官博下留言对特斯拉的负面看法，人民日报也官方点名其特斯拉的傲慢态度，特斯拉官方态度有所转变，表示其正在政府部门及相关检测机构的监督下与维权车主进行沟通。
但似乎特斯拉不只在中国深陷新闻事件，今年在美国德克萨斯州也因特斯拉车祸引起关注，且官方公布调查结果后，特斯拉市值蒸发415.6亿美元远高于中国上海车展维权事件当日市值蒸发241亿美元。
特斯拉总裁马斯克表示特斯拉不会把钱花在广告和公众舆论上，根据其他媒体报道，特斯拉总部目前已裁撤公关部，不过在中国仍设公关部，但特斯拉公关部或并没有发挥重要作用
前日，特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时表示，对于特斯拉电动车的一些功能需要和驾校及一些交通部门合作，加强消费者教育。此言一出又陷入舆论漩涡。
目前，部分特斯拉车主称他们正在受到困扰，中国有小区对特斯拉限行，有代驾公司表示不为特斯拉车主服务，且有特斯拉车主起诉其上海车展维权女主并表示，因她受到了恶意嘲笑、讥讽。
不止特斯拉车主，特斯拉在中国的境况也不能使很多消费者满意，不仅面对公关方面的压力，且也面对中国造车新势力车企小鹏、蔚来及理想的竞争，虽然总量仍不如特斯拉，但正在高速成长。其在中国市场也会面对自主车企及合资车企加快电动化转型的压力。
