中国市场放缓,导致奥迪今年第一季度销量与经营利润大幅下滑。
看似一个个独立事件,但背后并不简单。
哈弗F7x极致科技版和极致运动版上市。
宁德时代与一汽联手创立时代一汽动力电池有限公司。
中国保险协会发布第11期零整比数据,市场零整比数据和配件负担指数均成增长趋势。
北汽幻速维权事件持续发酵。
东风公司正式对外发布“东风出行”品牌,加速“智慧出行”战略进程。
长城汽车将投资300亿元打造全球化研发体系,加速全球战略布局。
上汽大众日前发布途昂X,为填补国内运动型SUV市场空白。
斯柯达VISION iV概念车亮相车展,SUV家族再添“新丁”。
4月16日,爱驰汽车率旗下U5、Gumpert Nathalie、U7 ion三款车型亮相上海车展,发表其全新用户战略——“7921用户伙伴计划”。
北汽推出全新SUV车型EX3,ARCFOX开启全新新能源时代。“北京”品牌焕新发布,“打造中国越野第一人”。
GYON定义新高端电动品牌。
WEY推出WEY-X概念车、VV6 Collie智行版、VV5倾橙版等多款车型。
奔驰正在甩开竞争对手。
4月9日,北汽蓝谷发布最新销量数据,其子公司北汽新能源一季度累计产量2852辆,同比下降88.30%,累计销量2.5万辆,同比增长20.46%。其中,中高端产品销量累计占比超50%。
为缓解积分压力,奥迪推出首款纯电动车,其续航里程却赶不上五年前的Model X 。
“今年七月份,北汽集团将开启微信预约程序,群众都可以报名参加无人驾驶示范运行。”北汽集团研究总院副院长兼新技术研究院院长孔凡忠讲到。
一款车型换代需要6年,但阎秉哲任期最长只有4年,这意味着其注定是华晨汽车史上又一位过渡者。
一汽轿车2018年净利润为15502.24万元,较上年减少44.88%。