半年报销量可喜
7月16日，中车网自本田中国官方获悉，截止今年6月，Honda在中国累计终端销量突破1,500万辆。其中，搭载SPORT HYBRID（锐・混动）i-MMD双电机混动系统的Honda车型累积销量突破50万辆。
根据官方数据，2021年1-6月本田在中国的终端汽车累计销量为786535辆，同比增长28.5%。其中，搭载了SPORTHYBRID锐混动高效双电机混合动力系统的车型2021年1-6月终端销量合计达116804辆，同比增长61.2%。
值得一提的是，今年上半年混动车型已经占本田整体销量的14.9%，而6月份占比已经达到了16.9%。分析师邢孟杰认为，在当前双积分及电气化冲击的市场中，本田的优势明显，并且能为未来的电动化打下基础。
为了加速推动电动化和智能化领域的技术升级，Honda中国持续扩大混合动力、插电式混合动力到纯电动车的电动化产品阵容。未来5年内，本田计划在中国提供10款纯电动车型。其中基于上海车展亮相的中国首款Honda品牌纯电动原型车Honda SUV prototype打造的量产车将于2022年春季上市。
混动车型销量增速
据了解，自2016年，推出首款国产混动车型ACCORD（雅阁）锐·混动后，为满足用户个性化需求，不断丰富产品阵容，推出一系列车型。Honda中国陆续推出了CR-V锐•混动、INSPIRE锐·混动、ODYSSEY（奥德赛）锐·混动、ELYSION（艾力绅）锐·混动、BREEZE（皓影）锐·混动。产品阵容不断扩大并全面覆盖至轿车、SUV、MPV等各类车型。
根据官方数据，2020年1月，本田混动车型在华销量突破20万辆，同年9月销量突破30万。今年1月，本田混动车在华销量突破40万辆，并且在2021上半年达到了销量突破50万的成绩。相比去年，本田中国混动车型销量增速明显上升。
汽车分析师张翔认为，中国消费者的用车环境和用车习惯来看，纯电动汽车的充电是问题，燃油车的油耗也是问题，相较之下，混动汽车兼顾了使用便利性和燃油经济性，具备更广的适应面，可以预测，Honda混合动力车型将会继续扩张，并占据很大的销售份额。
