2019年伊始，上汽荣威喜迎“开门红”。
2月12日，上汽荣威官方公布最新销量数据，荣威品牌首月销量便突破50,000辆，延续热销态势，打响2019年“第一枪”。
其中，荣威i5销量一月突破20,000辆，呈现“上市即热销”状态，继2018年12月后，在今年1月销量再次突破2万辆，连续2个月蝉联中国自主品牌轿车销冠。
荣威i5作为荣威品牌旗下一款定位于低价的全新紧凑型家用轿车，于2018年10月26日正式上市。凭借在配置、超高性价比等方面的优势，在与合资品牌的竞争中，丝毫不落下风。
官方数据显示，荣威i5上市后首月单月销量便达到1.2万辆，12月份突破2万辆，仅两个月时间便达到产销高峰。上市三个月，累计销量已经突破50,000辆，稳居中国品牌A+级轿车销量前列。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋曾表示：“荣威i5是荣威把握新时代消费趋势，面向全新用户群体所推出的车型。我们认为三四五线城市用户极具消费潜力。虽然今年三四五线市场购车增长率是下降的，但考虑到该市场前几年市场表现，其实三四五线市场用户增量非常明显。”
此外，作为荣威品牌的销量担当，荣威RX5 1月销量也突破20,000辆，持续领跑自主品牌SUV市场。数据显示，截至目前荣威RX5累计销量已经突破50万辆。
2018年，在中国车市出现负增长的大环境下，上汽乘用车成为上汽集团全年表现实现突破的关键，荣威和名爵品牌全年完成整车销售70.19万辆，同比大涨34.45%，净增量为18万辆，逆势而上。
其中，荣威品牌2018年全年销量达46万辆，同比增长20%，占据上汽乘用车整体销量66%的份额。荣威RX5作为最主销车型，全年销量突破20万辆。
此外，在新能源方面，上汽乘用车新能源汽车2018全年销量达9.6万辆，同比增长118%，实现“翻番式”增长，荣威eRX5、荣威ei6累计销量接近6万辆，老款荣威Ei5累计销量近2.5万辆，而此前刚刚完成上市的高端电动车MARVEL X月销也已经突破千辆。
上汽乘用车公司副总经理俞经民曾公开表示：“2018年，在大环境不好受到挑战的情况下，上汽乘用车突破70万辆，实现稳步增长，新能源车型得到了消费者的青睐。“
王晓秋曾在给全体员工的2019新年贺词中也这样总结:“乘用车公司全年销量已经突破70万辆，完成了年度经营目标，销量同比提升近35%，不远的将来将实现100万的‘小目标’。”
而按照目前的发展态势来看，未来凭借荣威品牌旗下多款“爆款”车型的助力，上汽乘用车有望在短期内实现100万的“小目标”。
“车市整体遇冷，当前的这种形势，可以看作是别人贡献出了市场份额，就看上汽乘用车能不能抢到。” 俞经民也曾这样说到。
据悉，荣威在今年下半年可能会推出两款全新新能源车型，一款为插混SUV，尺寸略大于eRX5；另一款或为紧凑级纯电动轿车尺寸略小于Ei5，上汽乘用车新能源汽车销量目标也将向20万辆发起冲击。此外，上汽荣威还将在2019年根据市场的变化，针对不同城市的需求，将启动新能源汽车独有的产品销售渠道。
