上汽名爵作为国际化品牌，仍延续着在全球市场的良好势头。
3月7日，中车网从上汽名爵官方获悉，继1月份以海内外热销近两万辆成绩拿下中国运动汽车品牌第一名后，2月名爵全球销量为1.52万辆，前两月累计销量近3.5万辆。在中国车市整体受传统节日“春节”影响，市场表现略为平淡的2月份，仍续写其在全球市场高速增长的强劲势头。
数据显示，2018年，名爵全年新增27万全球车主，同比大增100%。其中，在中国市场全年累计销量突破20万辆，海外市场全年累计销量突破7万辆，增速“连任”国际品牌第一名。
名爵作为一个国际化品牌，之所以在全球市场热销，也正得益于旗下各车型在细分市场的优异表现。
名爵ZS，2月份在国内及泰国等海外市场销量达5760辆，稳居高端小型SUV前三。作为名爵品牌的全球主销车型，名爵ZS在过去的2018年全球累计销量超过11万辆，多次月销突破万辆，不仅在中国和泰国市场取得上佳表现，更是在英国、澳大利亚等多个国际市场多次斩获SUV销量排行榜第一名。
此外，中车网获悉，2019年名爵将着力发展新能源汽车，纯电动版的EZS、插电混动版的eHS将相继于今年推出，其中EZS即将于本月正式发布上市。
名爵EZS作为名爵首款纯电动车型，目前已经在英国、德国、法国等等17个欧洲国家，开展超过2000小时，覆盖几百个实验场景的路试，在国内上市后，并计划进入欧洲等海外市场。
上汽乘用车总经理王晓秋曾表示，名爵纯电ESUV将以英国为主战场，从欧洲地区开始销售来开启新能源布局。由世界而来，向世界而去。
但从目前来看，进入2019年，新能源汽车补贴新政将至，补贴退坡已成板上钉钉之事，只是时间的问题，未来政策一旦落实，势必会造成成本上涨以及新能源汽车竞争的加剧，名爵此时大力发展新能源汽车，亦或面临不小的市场考验。
数据显示，2018年上汽自主品牌荣威和名爵全年完成整车销售70.19万辆，同比增长34.35%，荣威和名爵新能源汽车销量达9.6万辆，同比翻番式增长。
上汽乘用车副总经理俞经民表示：“新能源车往全球走，是我们一个清晰的、坚定的战略，我们有胆量、有底气把我们的新能源车带到全球去。“
据悉，2019年除新能源车型外，名爵还将相继推出中期改款名爵ZS、新款名爵6等。
除此之外，名爵响应国家“汽车下乡”政策号召，在全国范围内推出购买名爵1.6L及以下全系车型最高可享5000元购车补贴、最长3年免利息购车贷款、3年6次免费保养等优惠政策，进一步刺激终端市场消费。
在海外市场，名爵品牌已于今年1月底在菲律宾上市，并计划在今年年底前推出6款车型，成立16家经销商。
“MG要给世界一个中国式的惊喜“王晓秋也如是说。
