择机考虑实现IPO
11月17日晚，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。岚图汽车CFO沈军透露，下一步，岚图将根据市场情况和相关政策要求等，择机考虑实现IPO。
同时，东风集团同步跟进本次融资，跟投资金为9亿元。本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%。
此前8月，岚图汽车在上海联合产权交易所预披露融资公告。岚图汽车89.66%股权由东风汽车集团股份有限公司持有，10.34%股权由员工持股平台武汉沃雅企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持有。
岚图汽车方面表示，本轮融资投资者与岚图汽车均有战略协同关系，特别是在混合所有制及体制机制改革、战略业务协同、综合金融服务、三电供应链等方面将与岚图汽车实现资源整合和优势互补，建立融合共生的产业新生态。
累计销量达1.61万
本月初，岚图汽车公布10月交付数据。月内，岚图共交付新车2553辆，同比上涨154%，1-10月，岚图汽车累计销量达16172辆。
今年年初，岚图定下4.6万辆的年销量目标，但从今年上半年岚图累计交付6878辆的销量成绩看，其仅完成目标的14.95%；今年下半年，岚图将全年销量目标下调至3.1万辆，但从目前的销量成绩看，也仅完成全年目标的52%。
需要注意的是，进入2022年以来，岚图汽车亏损已经不扩大。相关数据显示，2021年岚图全年营收17.67亿元，利润总额亏损9.65亿元，净利润亏损7.03亿元；今年上半年，岚图实现营收18.87亿元，利润总额亏损10.25亿元，净利润亏损7.38亿元。
根据规划，岚图将持续完善产品布局，按照“三年三款车，三年三品类”的战略规划。在今年下半年，岚图汽车将推出品牌首款轿车产品，完成SUV、MPV、轿车三大产品品类布局。
此外，11月14日，岚图汽车正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体，也是对ESSA架构的升级。岚图“追光”作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，将于12月首发。
“出海”寻求新突破
2022年2月，岚图汽车正式宣布进军欧洲市场，首站登陆挪威。9月岚图FREE正式启运发往挪威，本月底将正式交付挪威用户。下一步，继挪威市场后，2023年起，岚图梦想家也将正式投放欧洲市场，岚图汽车还将进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列等国家。
据中国汽车工业协会数据显示，10月汽车企业出口创历史新高，达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。1-10月汽车企业出口245.6万辆，同比增长54.1%。由此可见，中国汽车品牌新能源车型出口“风头正盛”。
“挪威不仅是欧洲新能源汽车渗透率最高的国家，也是岚图汽车出海欧洲的首个国际市场。”岚图汽车CEO卢放在活动现场表示，此前，岚图FREE就已获得欧盟整车型式认证(EWVTA)，可在欧盟各国正式上牌注册。
据悉，岚图汽车下一步将致力于持续扩展自身的市场规模，逐渐加大欧洲市场产品布局，轿车、MPV等车型将陆续登陆欧洲本土。卢放还表示，“将车辆销售至欧洲市场并不是岚图的最终目标，公司希望可以在当地构建完整的销售体系、制造体系和研发体系”。
