择机考虑实现IPO

11月17日晚,岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割,本轮融资近50亿元,融资后市场估值近300亿元。岚图汽车CFO沈军透露,下一步,岚图将根据市场情况和相关政策要求等,择机考虑实现IPO。

同时,东风集团同步跟进本次融资,跟投资金为9亿元。本轮融资后,东风集团持股78.88%,A轮投资者持股12.37%,岚图员工持股平台持股8.75%。

此前8月,岚图汽车在上海联合产权交易所预披露融资公告。岚图汽车89.66%股权由东风汽车集团股份有限公司持有,10.34%股权由员工持股平台武汉沃雅企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持有。

岚图汽车方面表示,本轮融资投资者与岚图汽车均有战略协同关系,特别是在混合所有制及体制机制改革、战略业务协同、综合金融服务、三电供应链等方面将与岚图汽车实现资源整合和优势互补,建立融合共生的产业新生态。

累计销量达1.61万

本月初,岚图汽车公布10月交付数据。月内,岚图共交付新车2553辆,同比上涨154%,1-10月,岚图汽车累计销量达16172辆。

今年年初,岚图定下4.6万辆的年销量目标,但从今年上半年岚图累计交付6878辆的销量成绩看,其仅完成目标的14.95%;今年下半年,岚图将全年销量目标下调至3.1万辆,但从目前的销量成绩看,也仅完成全年目标的52%。

需要注意的是,进入2022年以来,岚图汽车亏损已经不扩大。相关数据显示,2021年岚图全年营收17.67亿元,利润总额亏损9.65亿元,净利润亏损7.03亿元;今年上半年,岚图实现营收18.87亿元,利润总额亏损10.25亿元,净利润亏损7.38亿元。

根据规划,岚图将持续完善产品布局,按照“三年三款车,三年三品类”的战略规划。在今年下半年,岚图汽车将推出品牌首款轿车产品,完成SUV、MPV、轿车三大产品品类布局。

此外,11月14日,岚图汽车正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体,也是对ESSA架构的升级。岚图“追光”作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型,将于12月首发。

“出海”寻求新突破

2022年2月,岚图汽车正式宣布进军欧洲市场,首站登陆挪威。9月岚图FREE正式启运发往挪威,本月底将正式交付挪威用户。下一步,继挪威市场后,2023年起,岚图梦想家也将正式投放欧洲市场,岚图汽车还将进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列等国家。

据中国汽车工业协会数据显示,10月汽车企业出口创历史新高,达到33.7万辆,环比增长12.3%,同比增长46%。1-10月汽车企业出口245.6万辆,同比增长54.1%。由此可见,中国汽车品牌新能源车型出口“风头正盛”。

“挪威不仅是欧洲新能源汽车渗透率最高的国家,也是岚图汽车出海欧洲的首个国际市场。”岚图汽车CEO卢放在活动现场表示,此前,岚图FREE就已获得欧盟整车型式认证(EWVTA),可在欧盟各国正式上牌注册。

据悉,岚图汽车下一步将致力于持续扩展自身的市场规模,逐渐加大欧洲市场产品布局,轿车、MPV等车型将陆续登陆欧洲本土。卢放还表示,“将车辆销售至欧洲市场并不是岚图的最终目标,公司希望可以在当地构建完整的销售体系、制造体系和研发体系”。

原文作者:杨柏玲
编辑:杨柏玲