2019年1月广汽丰田全年销量达到79,700辆，同比激增75%，创下历史新高。
今年1月份，广汽丰田新车销量为7.97万辆，同比增长75%。其中，凯美瑞1月销量为1.97万辆，同比增长70%；雷凌家族1月销售新车2.67万辆，同比增长90%；YARiS L家族的致炫和致享1月的销量达到1.5万辆，同比增长58%。全新汉兰达销量约为1.05万辆，其中30万级车型销量占比达到80%；C-HR今年1月销量为7786辆，双色车型占比达到40%。
在广汽集团1月份的销量中，同比正增长的子公司只有广汽本田和广汽丰田两家合资车企，其他子公司的销量均呈大幅下跌态势。其中，广汽丰田的销量同比大增75%，不仅是集团中增速最快的子公司，而且也是1月销量最多的子公司。
行业内汽车分析师认为广汽丰田的大规模的销量增长主要得益于有两个大的方面，一是TNGA家族不断扩大。第八代凯美瑞和C-HR两款TNGA全新车型，是展台的最大明星。同时，TNGA第三款战略车型新一代雷凌在广州车展全球首发亮相。广汽丰田在中国率先构建TNGA家族后，TNGA家族阵容也是在不断的扩大变强。
另一方面，广汽丰田的新能源汽车发展迈入新的阶段。第八代凯美瑞混合动力和雷凌插电式混合动力1月销量达到9499台，同比增长84%，占广汽丰田总销量的12%。今后广汽丰田会有节能与新能源车型导入。
今年是广汽丰田“品牌进化中期规划元年”，广汽丰田也将推出更多新产品。率先于3月到来的将是凯美瑞双擎运动版和雷凌双擎E+，随后全新一代雷凌将在5-6月期间上市。除此以外，广汽丰田还将在今年年内推出一款全新的纯电动汽车。
综合来看，广汽丰田依靠产品力向上，以凯美瑞和C-HR为主的TNGA新品为广汽丰田的产品线做出巨大的贡献。广汽丰田市场营销部公关总监黄恒表示：“C-HR作为丰田全球战略SUV，拥有独特的魅力，它的动力总成比其他小型SUV都要更强悍、更先进。我们觉得它是年轻消费群体必备的一个潮流单品。全新第八代凯美瑞从去年广州车展发布以来深受广大消费者喜爱，特别是年轻消费者的追捧。”
基于目前的汽车市场，有专家认为：“未来为日本品牌新产品周期，看好日本品牌可抢其他地区品牌的市场，相信今年的销量可升7%，跑赢市场的平均跌5%。同时，广汽丰田和广汽本田的经销商存货水平健康，是终端需求好的预示，故降低其价格和去库存压力。”
广汽丰田的车型不断向年轻化转型，受到更多年轻消费者青睐。产能规划跟得上，再加上适合的营销策略，广汽丰田也能够继续交出令人满意的成绩单。
