进入5月份以来，数家汽车厂商相继公布各自的4月份的销量数据，位居一季度乘用车榜首的一汽-大众亦不例外。
市场回升，销量同比增9.9%
5月10日，一汽-大众官方公布了最新的的市场销量情况，数据显示，一汽-大众4月累计终端销量为165,714辆，同比增长9.9%，环比增长41%。
具体品牌层面上，大众品牌依旧是销量份额上的主力，4月份共销售96,318辆新车，环比增长42.5%；奥迪品牌4月销量为55,888辆，环比增长38%；2019年成立的捷达品牌4月份销量为13,508辆，环比增长45.2%。
值得注意的是，4月成为一汽-大众进入2020年后，第二个单月销量同比增长的月份。相关数据显示，2020年1月一汽-大众销量为19.7万辆，较去年同期增长2.1%。而后由于新型冠状病毒疫情等因素的影响，2、3月销量与市场走势保持一致，同比出现大幅下滑。
截至今年4月底，一汽-大众累计销量约为50.3万辆，较去年同期下滑17%。此前，一汽-大众一季度销量同比下滑30%，显然累计跌幅的收窄，主要得益于4月份销量的大幅增长。乘联会统计数据显示，当月国内狭义乘用车总销量为142.9万辆，环比上涨39.3%，同比下滑5.6%，国内乘用车市场已经出现明显回升。
蝉联榜首，全年目标依然艰巨
2019年，一汽-大众依靠全年累计销售新车212.9万辆（含进口车）的成绩，超越此前多年位居中国乘用车企业销量冠军的上汽-大众。进入2020年后，一汽大众一直以来保持着销量榜首的位置。据上汽集团公布的销量数据显示，上汽-大众4月份累计销量为120,100辆，同比下滑16.1%；年内累计销量约为30.3万辆，同比下滑50.4%。南北大众在市场销量上的差距再次加大。
有业内人士认为，一汽-大众近期市场表现火热与其较为广泛的品牌产品相关。当前，一汽-大众旗下拥有奥迪、大众、捷达三个品牌，在豪华车市场、中低端合资及自主车市场各自均拥有一定的竞争力。
今年4月，一汽-大众先后发布了中期改款奥迪A4L、大众探岳GTE、中期改款Q7，提升产品及品牌市场竞争力。除此之外，2020年内一汽-大众还计划推出第八代高尔夫、全新CC、奥迪Q3 Sport back等全新车型。
早前，一汽-大众为2020年制定了232.5万辆的销量目标。其中，大众品牌占据142.5万辆的份额；奥迪品牌占据70万辆份额；捷达品牌则占据20万辆的份额。截至4月，一汽-大众已完成年目标的21.6%。
