2018年，上汽集团实现销量和净利润的逆势双增长。
1月31日，上海汽车集团股份有限公司发布2018年年度业绩预告。
业绩预告中显示，预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为360亿元，与上年同期相比，将增加约16亿元，同比增加4.6%左右，高于同期销量增速；归属于上市公司扣非后的净利润约为324亿元，与上年同期相比，将减少约为5亿元，同比减少1.5%左右。
对此，上汽集团官方表示，出现本期业绩变动的主要原因是2018年度整车销量达到705.17万辆，同比增长1.75%。非经营性损益的影响主要为本期公司之子公司华域汽车系统股份有限公司因完成收购上海小糸车灯有限公司（现更名为华域视觉科技(上海)有限公司）50%股权构成多次交易分步实现非同一控制企业合并而确认投资收益。
2018年，上汽集团全年销售整车超700万辆，成为中国首家整车年销量突破700万辆大关的汽车集团。
从具体数据来看，在刚刚过去的12月份上汽集团单月销售整车659,696辆，环比11月份有所上涨，微增2.5%，但同比去年同期下降10.0%。在2018年中国车市出现负增长的“不利”环境下，上汽集团守住全年成绩，以突破700万辆的微增成绩持续领跑中国车企。
其中，中国品牌表现良好，蝉联全国第一。据中汽协数据，上汽集团旗下荣威、名爵、大通、宝骏、五菱等中国品牌汽车销量超过294万辆，继续蝉联全国第一，占集团整体销量的比例已经达到42%。
此外，自主品牌方面增长显著，上汽乘用车成为上汽集团全年表现实现突破的关键，荣威和名爵品牌全年完成整车销售70.19万辆，同比大涨34.45%，逆势而上。
上汽乘用车总经理王晓秋在2019年新年贺词中也曾表示，不远的将来将实现100万的“小目标”。
另外，上汽大通全年销售整车12.6万辆，同比增长14.5%，C2B“蜘蛛智选”平台集客效应初步显现，海外市场佳绩频传。
在新能源和海外销量方面，上汽新能源汽车全年销量超过14万辆，同比增长超过120%，连续五年“翻番式”增长，跻身市场销量前三甲，其中荣威和名爵新能源汽车销量达9.6万辆，同比增长117%；整车出口和海外销量超过27万辆，同比增长62.2%，整车出口连续三年夺得全国第一，其中名爵海外销量达7.3万辆，同比增长176.5%，上汽大通MAXUS实现海外销量1.6万辆，同比增长60%。
上汽集团董事长陈虹在此前2018年年终干部大会上总结时也曾指出，一年来，集团经济运行“有波动但更有韧性”，在车市负增长、自身高基数的背景下，全年整车销量有望突破700万辆大关，实现产销逆势增长和主要经济指标的平稳运行。
截至已公布数据来看，上汽集团2018年前三季度实现营业收入6747.41亿元，同比增长10.97%，归母净利润为276.72亿元，同比增长12.31%，全年营收也正向“万亿元”发起冲击。
2018年，上汽集团以全年累计销售整车705.17万辆完成收官，距离实现720万辆的年目标还存在一定的差距，未来随着自主品牌和合资品牌的双重发力，上汽集团有望在成绩上实现新的突破。
