中国市场调整初显成效，捷豹路虎运营情况正稳步提升。
7月10日，中车网获悉，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布最新销量数据。数据显示，6月份，这家公司在华零售销量环比增长23.1%，已经连续两个月稳步增长。其中，单月零售、批售均实现大幅超额达标。
对于近期取得的良好表现，捷豹路虎官方表示，这是基于捷豹路虎中国总裁、联合机构代理总裁潘庆先生年初提出的“英雄车型战略”，路虎新发现、发现神行、星脉以及捷豹XEL、F-PACE表现强劲，起到推动销量、增加市场份额作用。
此外，在今年上半年，除在销量上实现达标外，捷豹路虎经销商水平也得到大幅改善，相较半年前减少超30%库存绝对量，进口车型实现三年以来最低点。而在这一阶段前，捷豹路虎在中国以及全球市场正处于一个尴尬局面。
2018年，捷豹路虎在全球售出超过59万辆，销量同比下滑4.6%，除中国和欧洲市场下滑外，捷豹路虎在北美和其它市场取得了超过7.2%的强劲增长。正是受困于中国市场业绩低迷等因素影响，这家公司曾在2018/19年度第三财季创下巨额亏损，达40.6亿美元。
但潘庆很快意识到捷豹路虎的问题所在，“英雄车型战略”也正是基于此提出。他在今年初表示，多年的快速增长掩盖了长久以来存在的问题。解决这些问题、重回正轨是目前主动调整的重点。未来几个月内，在经销商、管理团队、以及销售体系等方面进行结构性调整，力度还要加强，也会在更多的细节上进行完善。从现阶段来看，显然这一调整已经初显成效。来自捷豹路虎官方数据，在2018/19年度第四财季，捷豹路虎已经实现扭亏为盈，税前利润为2.69亿英镑。
伴随经营状况逐渐转好，为巩固这一成果，捷豹路虎同时加快重点新产品的投放，全新一代路虎揽胜极光便是“排头兵”。而早在2010年，这款车型在问世之初，便成功开创时尚豪华SUV这一细分市场。据悉，全新一代路虎揽胜极光由奇瑞捷豹路虎常熟工厂制造，其搭载的2.0T英杰力发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统，更是融合了捷豹路虎有史以来自主研发的最先进技术。此外，该动力系统来自的PTA豪华横置发动机平台，也是为全系列产品能够搭载48V轻混系统或者插混系统做准备。
据外国媒体报道，在下一阶段，捷豹路虎将投资数百万英镑生产电动汽车，自今年开始，每一款车型都将配备电动车型版本。在全球电动化的趋势下，发展电动化车型是捷豹路虎转型的必经之路。而中国，正是全球新能源汽车最大的市场所在地，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌纷纷在此布局。乘联会数据显示，今年上半年，新能源乘用车累计销量为56.8万辆，同比增长67%。
这也意味着，凭借多款重点车型的投放以及在电气化领域的布局，捷豹路虎有望在中国市场重获增长机会，同时也将直接影响其在全球市场的表现。
据悉，除本月要上市的全新一代路虎揽胜极光外，全新一代捷豹XEL和全新一代路虎发现神行也将分别在今年底和明年初正式亮相。而此前，印度塔塔汽车也曾表示，受成本削减和中国市场需求复苏的推动，预计旗下豪华品牌捷豹路虎2019财年将实现扭亏转盈。
