每日推荐

【美国科技七巨头下跌 对AI需求和经济增长的担忧挥之不去】美国大型科技和互联网股周五大幅下跌，英伟达势将延续一个多月来的最长连跌，对于AI需求以及特朗普贸易战对经济增长影响的担忧萦绕不散。科技七巨头指数下跌超过2%，为连续第三天下跌。该指数本周下跌约1%，势将连续第六周下跌，为2022年5月以来最长连跌。跌幅较大的个股包括：英伟达跌2%、Meta跌2.8%、苹果跌1.7%、亚马逊跌3.3%、Alphabet跌2.5%、微软跌1.7%、特斯拉跌3.7%。

快讯 | 广汽集团：全年净利润8.236亿元人民币。

【江铃汽车：2024年净利润15.37亿元 同比增长4.17%】江铃汽车公告，2024年营业收入为383.74亿元，同比增长15.70%；归属于上市公司股东的净利润15.37亿元，同比增长4.17%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利7.12元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

【车车科技2024年新能源汽车保费规模33亿元，同比增幅127.8%】3月28日，车险技术平台车车科技（CCG.US）公布2024年业绩报告。财报显示，2024年该公司净营业收入35亿元，同比增长5.2%；总保费规模243亿元，同比增长7.5%，其中新能源汽车保费规模33亿元，同比增幅127.8%。2024年全年调整后的净亏损2480万元，较2024年减亏25.3%。财报预测，2025年，车车科技新能源汽车总保费预计在70亿元至80亿元之间，同比增长在112%至142%之间。同时，公司预计2025年实现经调整经营性业绩扭亏为盈。

8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）

【特朗普关税计划搅局市场 比特币因风险偏好骤降跳水】比特币价格下跌，原因是对美国即将实施关税的担忧降低了投资者对风险资产的偏好。本周早些时候，特朗普总统宣布对汽车及汽车零部件征收25%的新关税，该政策定于4月2日生效。他还计划在同一天对美国的贸易伙伴实施对等关税。扎耶资本市场分析师纳伊姆・阿斯拉姆在一份报告中表示：“这些关税的实施加剧了人们对全球贸易战的担忧。”他还称，受影响国家实施报复性关税的可能性增加了不确定性，促使投资者重新评估风险敞口。

【想汽车：第2000座理想超充站，在林芝上线】理想汽车：第2000座理想超充站， 在林芝上线。 用时1年11个月， 达成2000站、10，000+桩。 “七纵三横”高速公路核心路段贯通， G318川藏段，4月底，即将全线贯通。

【美国威斯康星州最高法院选举临近，马斯克又搞“百万美元抽奖”活动】美国企业家埃隆·马斯克当地时间27日在社交平台X上发文称，将从参与威斯康星州最高法院选举的选民中选出两人，各发放一张价值100万美元的支票。本次选举将决定法院的控制权归属。马斯克在帖文中说，“周日（3月30日）晚上，我将在威斯康星州发表演讲。只有参加了（该州）最高法院选举的人才能入场。我将发出两张100万美元的支票，一人一张，以感谢您抽出时间去投票。这非常重要。”

【小马智行获准在深圳南山区开展自动驾驶无人市场化运营试点】3月27日，小马智行获得深圳市南山区首个智能网联汽车无人市场化运营试点许可，此前该服务已在北京、广州等城市落地，如今随着深圳核心中心城区开启无人市场化运营试点，小马智行的自动驾驶车队服务落地进程进一步加快。

【住房城乡建设部信息中心副主任吴旭彦：将构建统一基于城市的数据底座】住房城乡建设部信息中心副主任吴旭彦28日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，下一步，住房城乡建设部将构建统一基于城市的数据底座，实现高效业务协同、智能决策分析、资源整合利用；大力推动人工智能、互联网、大数据等新一代信息技术在城市领域的广泛应用；进一步健全完善信息安全的制度和体制，明确信息安全的标准、要求和责任，建立健全信息安全监管机制。

【美银证券：重申潍柴动力“买入”评级 目标价上调至18港元】美银发布研报称，重申潍柴动力（02338）“买入”评级，因应去年业绩表现、今年经营指引及内部重组成本增加导致KION利润率或下降，将2025年的盈利预测下调6%。基于对KION利润率复苏以及对DC引擎前景乐观，将潍柴2026年盈利预测上调4%，目标价从17.7港元上调至18港元。

【英国汽车制造商将就特朗普关税与政府会面】英国汽车制造商将于周五与英国部长会面，讨论他们对美国总统特朗普从下周开始对进口汽车征收25%关税的回应。英国政府正试图就美国将于4月3日午夜生效的一系列进口关税的豁免进行谈判。汽车是英国对美最大的出口产品，去年共出口10.1万辆汽车，价值90亿英镑。汽车行业可能会要求英国政府提供一揽子支持方案。英国政府已在就改变汽车规定进行咨询，但这可能最终让英国制造商付出代价，并补贴特斯拉等进口商。

【美元在美国数据公布前走低，受关税不确定性影响】美元小幅走低，在美国关税不明朗的情况下，投资者在关键的美国经济数据公布前保持谨慎。美国总统特朗普周三宣布对进口汽车征收25%的关税，并计划在4月2日对美国贸易伙伴征收报复性关税。德意志银行分析师在一份报告中称，有迹象表明，投资者越来越担心，由于关税的影响，美国可能会出现高通胀和经济增长疲软并存的局面，即滞胀。鉴于这些担忧，市场将密切关注美国核心个人消费支出价格数据。这是美联储偏爱的通胀指标。DXY美元指数下跌0.1%，至104.283。

【奔驰（中国）汽车销售有限公司召回5.5万辆进口S级汽车】梅赛德斯-奔驰（中国）公告，自2025年3月28日起，召回生产日期在2020年4月3日至2022年3月23日期间的部分进口S级汽车，共计54664辆。本次召回范围内的部分车辆，左前轮或右前轮的制动软管可能不满足高温高湿环境下的耐久性要求而产生裂纹，导致相应制动回路的制动液泄漏，影响制动性能，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮制动软管，以消除安全隐患。

快讯 | 美股盘前，热门中概股多数走低，蔚来、百度跌超2%，小鹏汽车跌近1.5%。

【特斯拉优化Autopilot功能，城市道路辅助驾驶逐步上线】特斯拉中国宣布，2024.45.32.12版本软件已开始分批次推送。此次更新重点优化了NOA自动辅助导航驾驶功能，支持在受控道路及城市道路上使用Autopilot系统。车辆可根据导航路线完成驶出匝道、交叉口通行以及转弯等操作，并根据路况自动变道。即使未设置导航，系统也能选择最优路径行驶。此外，驾驶室摄像头新增驾驶员注意力监测功能，可实时判断并提醒驾驶员保持专注。所有数据处理均在车内完成，确保隐私安全。同时，地图包版本更新至CN-2025.8-15218。特斯拉表示，该功能将率先适配部分车型，并逐步扩展至更多车型。

【大行评级｜德银：上调比亚迪目标价至460港元 上调今年纯利预测】德银发表研究报告指，比亚迪去年业绩符合预期，纯利按年升34%至402.5亿元，而第四季纯利在销量创新高下亦同样录得新高。该行将其对公司今年的纯利预测升0.6%，目标价由400港元升至460港元，评级“买入”

【报告：纽约市征收拥堵费并未减少网约车出行】1月的出行数据显示，尽管有报道称交通流量减少，但纽约市征收拥堵费并未减少网约车在曼哈顿中央商务区的运营。根据对纽约市出租车和轿车委员会数据的分析，全纽约市约有四分之一的Uber和Lyft接送服务发生在拥堵区，与征收拥堵费之前一个月的情况类似。一半以上的出租车接送服务发生在收费区。

【印度国企寻求入股全球第二大锂生产商的项目】四名消息人士称，四家印度国有企业正在与智利矿商SQM谈判，以6亿美元收购其在澳大利亚的两个锂项目20%的股份，这是新德里为确保关键电动汽车电池金属供应所做的最大努力。政府支持的Khanij Bidesh India已与印度煤炭公司、印度石油公司和ONGC Videsh合作，寻求在SQM位于澳大利亚西部芒特霍兰山和安多弗锂项目中获得20%的股份。SQM是全球第二大锂生产商。其中一位消息人士表示：“这是迄今为止印度争取海外锂供应的最大尝试。尽职调查正在进行，两家公司已表示有兴趣提出初步报价。”

【华为刘大伟：今年将布局超过800公里超充快充站线路，把疆煤外运】华为数字能源智能充电全球业务总裁刘大伟在电动汽车百人会论坛表示，面向未来，华为将面向生态伙伴推动建设布局超充快充站。“今年我们希望在500公里以下的线路达到100条；超过800公里的线路，我们希望把疆煤外运。煤的线路如果能做成，意味着所有重卡行业电动化的路径都能实现，因为煤对运力要求的成本最苛刻，这块我们会大力做，争取完成2000公里的补能线路。”（睿见）

【法国官员：提高对美关税是唯一解决方案】法国经济与财政部长埃里克·隆巴尔27日表示，美国对进口汽车加征关税显示对欧洲的挑衅进一步升级，欧盟也将提高对美国产品的进口关税，这是“欧盟的唯一解决方案”

【广汽集团、正泰电器等投资成立股权投资合伙企业】企查查APP显示，近日，宁波越秀甬元股权投资合伙企业（有限合伙）成立，出资额15亿元，经营范围包含：股权投资。企查查股权穿透显示，该企业由越秀资本（000987）旗下州越秀产业投资有限公司、正泰电器（601877）旗下浙江正泰新能源开发有限公司、广汽集团（601238）旗下广汽资本有限公司等共同出资。

【印度电动汽车股下跌 消息称称比亚迪将在当地建厂】印度电动汽车制造商的股票下跌。中国巨头比亚迪正在讨论在海得拉巴开设一家工厂。Mahindra & Mahindra股价一度下跌3.6%，玛鲁蒂铃木印度跌1.2%。

【聚焦下一代高性能锂电池新型锂材料，天齐锂业创新实验研究院今日竣工】3月28日，天齐锂业创新实验研究院竣工仪式暨第三届创新季成果发布会在四川眉山举行。天齐锂业创新实验研究院位于成都科创生态岛眉山分岛，总建筑面积逾4500平方米，将聚焦下一代高性能锂电池新型锂材料研究，同时开展矿产资源综合利用、新型提锂技术及电池回收等领域的科研攻关。天齐锂业研发总监刘杨在现场致辞中介绍了创新实验研究院现阶段的主要研发成果，包括全球首创的硫系固态电解质关键原材料硫化锂制备技术，可助力电池能量密度和安全性能提升；以及高能量密度固态电池和锂硫电池技术的理想负极材料超薄锂带等新产品。据悉，这些产品可广泛应用于低空载人飞行器、人形机器人、新能源汽车、便携式电子设备、储能系统等应用场景。刘杨称，天齐的这些创新成果正在进行中试。

【邬贺铨：建议建立全国统一自动驾驶训练模型】中国工程院院士邬贺铨在#电动汽车百人会论坛#上表示， 如果每个车企、每个城市都要去做自动驾驶训练的话，实际上很不合算。他建议，由国家牵头建立适用于全国的统一的自动驾驶训练模型，各城市只需进行本地化微调，避免重复投入。

快讯 | 3月28日，中科海钠发布钠离子电池商用车解决方案，包括“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”和“海星K350”四款产品。前两款专为短倒运输场景设计，后两款则定位于物流运输领域的技术需求。中科海钠称，该方案所用钠离子电池电芯能量密度突破165 Wh/kg，能在20-25分钟快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命超过8000次。

【美国汽车关税或让日本受13万亿日元经济打击】美国总统特朗普于26日宣布，将对进口汽车加征25％关税。美国从日本进口的汽车也属于加征关税的对象。这将对占日本对美出口总额近3成的汽车产业造成不可避免的影响。伴随着汽车出口减少，日本国内产量也会下降，最高可能会对13万亿日元的经济价值造成打击。虽然很难进行单纯比较，但这相当于2024年访日外国人消费额的1.6倍，占日本名义GDP的超过2％。从计算结果来看，如果日本对美国的汽车出口量和产量下降10％，就会产生1.3万亿日元的影响。

【东风集团：控股股东正在谋划将长安旗下汽车板块进行重组】在2024业绩沟通会上，东风集团股份管理层表示，公司和长安的整合目前正在进行中，控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组。“公司不太掌握具体细节，相关信息我们会按照重组节奏，定期向股东或投资者进行披露。” 。

7月4日，2024世界人工智能大会（WAIC）在上海世博展览馆拉开帷幕。大会战略合作伙伴商汤科技在7月5日主办的“大爱无疆·向新力”论坛上发布对标GPT-4o 的“SenseNova 5.5”大模型体系。而作为首个搭载商汤“SenseNova”AI大模型的汽车产品，LEVC旗下豪华纯电MPV——“空间王者”L380也亮相WAIC。除此之外，LEVC联席CTO于童也出席上述论坛并作主题演讲，详解L380如何开启轮上空间新纪元。于童表示，“基于行业第一的空间利用率和空间灵活性，L380已经成为能够激发AI大模型无限潜能的智能底座。而在未来，AI大模型也将赋能智能汽车完成更全面的智能体验升级。”LEVC起源于1908年，在百年历史长河中始终聚焦高端商务出行，为全球超过10亿人次提供宽敞舒适、优雅的出行体验，成为全球出行领域的领军者与文化名片。而随着吉利在2006年的股权收购以及2013年的全资收购，LEVC最终成为吉利全球化战略布局中的重要一环，并开启全新征程。（36氪AUTO）

【天齐锂业：锂行业基本面在未来几年将持续向好】天齐锂业（002466）3月27日在业绩说明会上表示，从需求来看，公司对新能源行业的长期发展有信心。2024年，全球能源转型已进入关键阶段。各国政府、企业及社会各界正加速推动清洁能源的应用，以应对气候变化的挑战。尽管宏观经济环境的变化和部分国家财政压力等导致相关政策有一定变化，但在全球范围内，新能源汽车和储能行业的发展仍然获得广泛支持；从速度、规模、强度三个维度来看，目前全球锂行业仍然处于发展的上升期。因此从中长期来看，公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。