2026年4月24日，北京越野旗下中国首款战术方盒子车型北京81在北京国际车展正式亮相并同步开启预售，同时该品牌BJ40增程长续航版也同步启动预售。据悉，北京81深度传承北汽六十余年军工底蕴及二代勇士优良基因，以品类、模式、客群三大创新破局，瞄准方盒子细分市场，试图在快速扩容的方盒子市场中开辟差异化赛道。
当前国内方盒子市场竞争已进入存量绞杀阶段，北京81的推出正是北京越野应对行业竞争、拓展产品矩阵的重要举措。
战术定位破局 差异化竞争凸显
北京81开创性定义“战术方盒子”全新品类，区别于传统方盒子车型，形成独特市场定位。该车历经国家级检阅、应急保障等极限场景测试，兼顾军工级可靠性与日常出行实用性。“方盒子”设计带来硬朗方正造型、宽绰空间与高驾驶视野，车身尺寸达4850×2050×1975mm，轴距2810mm，搭配305mm同级最宽轮胎，核心尺寸优于长城坦克300等主流竞品；“战术”内核则成为其核心差异化优势，区别于比亚迪方程豹豹5的插混高端定位，北京81以军工基因切入中端方盒子市场，填补战术定位细分空白。
模式创新方面，北京81采用行业首创的BIP（Build in Public）造车新模式，公开研发、设计、验证、测试全过程，累计收集超15万条有效用户建议，经工程验证后落地为量产配置，打破传统车厂“闭门造车”模式。这一模式与当前行业“用户共创”的发展趋势高度契合，据北京越野销售公司总经理助理陆荣铧透露，用户共创已成为车企向用户型企业转型的关键举措，也是应对行业同质化竞争的重要手段。客群定位上，该车精准覆盖老兵、军迷及喜爱军事风格的大众群体，推出会员制与合伙人机制，进一步强化用户粘性。
军工品质加持 全场景适配市场需求
产品层面，北京81以军工级标准打造，大到底盘架构、四驱系统，小至机械门把手、物理按键，均遵循军工标准生产，确保皮实耐用的产品特质。动力方面，该车搭载增程器+双电机四驱组合，动力系统成熟稳定，兼顾城市通勤经济性与长途出行无续航焦虑，综合续航超1000公里，区别于长城坦克300的燃油版车型，更贴合当前新能源方盒子车型渗透率提升的行业趋势。
底盘采用非承载式车身，搭配独立悬架与前中后三把差速锁，配备305mm专业宽胎及前六活塞、后四活塞高性能刹车系统，极端路况脱困能力突出；内饰以战术机械美学为核心，配备弹壳造型拨钮、枪栓式怀挡等设计，同时采用4+2灵活六座布局，座椅标配加热与通风功能，第三排放倒可形成纯平大空间，满足家庭出行、户外装备收纳等多元需求，实现“外硬内软”的设计理念，兼顾强悍性能与乘坐舒适性。此外，该车配备的手枪式纯机械门把手，可在极端场景下正常开启，进一步强化安全保障。
多重权益落地 同步完善产品矩阵
北京81优先推出老兵首发版本，预售价格区间为20-25万元，定位中端方盒子市场，价格低于比亚迪方程豹豹5（30万元以上），与长城坦克300部分车型形成直接竞争。据官方信息，后续该车将开放个性化定制版本，支持专属铭牌镌刻等服务，同时设立北京81双拥公益基金，聚焦烈士家属关怀、老兵就业创业扶持等公益项目。
同期，北京越野BJ40增程长续航版同步开启预售，预售价21.48万元，搭载宁德时代顶配大电池，纯电续航252公里，综合续航1300公里，配备全新升级的前后双电机全时四驱及两档后电机，进一步完善北京越野在方盒子市场的产品布局。据悉，北京越野2025年全年累计交付超过20万辆，其中方盒子系列产品累计交付147499辆，同比增长22%，稳居中国方盒子车型市场前列，此次两款车型同步预售，将进一步巩固其市场地位。
业内人士表示，随着方盒子市场从专业小众圈层向大众消费市场扩张，消费者对车型的全场景适配能力、差异化特质要求不断提升。北京81凭借军工基因、战术定位及用户共创模式，有望在激烈的市场竞争中占据一席之地，同时也将推动国产方盒子品类向多元化、精细化方向发展。
