在晋升新央企首个自然年的开端，长安汽车交出了一份不甚理想的答卷。
前日晚间，长安汽车正式披露了其2月份产、销快报，数据显示，2026年2月，该公司汽车销量约15.19万辆，同比减少5.89%。其中，自主品牌汽车销量约12.45万辆，同比下滑9.03%；新能源汽车销量约4.22万辆，同比增长6.42%。
2026年1至2月，长安汽车累计销量约28.66万辆，同比减少34.43%。其中，自主品牌汽车销量约22.46万辆，同比下滑40.55%；新能源汽车销量约7.88万辆，同比下滑26.43%。
从开年前两个月的市场表现看，长安汽车这不甚理想的数据不仅暴露了当前转型期的阵痛，更折射出其在新能源与智能化浪潮中的竞争短板——当行业整体向电动化、高端化加速迭代时，长安的产品矩阵更新节奏、核心技术突破速度及品牌溢价能力尚未形成足够优势，导致市场份额被头部新势力与合资品牌双向挤压。
新能源大而不强
从具体数据来看，2月份长安品牌实现销量5.9万辆，环比增长41.6%。支撑这一成绩的核心力量仍是CS75系列与逸动系列，二者2月销量分别达1.58万辆和1.7万辆，合计贡献了品牌总销量的55.5%以上。
然而，当目光转向承载未来期望的新能源板块时，现实却充满挑战。长安启源品牌虽公布2月销量1.8万辆（同比增长30.4%），其中AQ系列虽然增长较快，但在整个品牌转型进程中，这份成绩单仍显得缺乏足够冲击力。
更值得关注的是另外两个新能源品牌——深蓝汽车与阿维塔科技。阿维塔公布的2月销量为4033辆，在行业内这一数据难言亮眼；耐人寻味的是，其宣传海报特别提及“海外销量同比增长177%”，反而暗示国内市场表现可能更为平淡。
最具戏剧性的是深蓝汽车：在月初各车企竞相发布喜报的关键节点，其2月具体销量却意外缺席，仅以“深蓝S05累计销量突破18万辆”一笔带过。这种未公布核心数据的做法，往往比任何具体数字更能传递信号——市场反馈显然未达内部预期。
这一现象折射出长安汽车当前的处境：燃油车业务仍在坚守基本盘，而新能源品牌虽已完成初步布局，却陷入“大而不强”的困境，尚处于探索阶段，未能真正站稳脚跟。
而在接下来的市场中，竞争必将是更加激烈的。业内人士普遍认为，接下来月销3万辆将成为新能源企业的“生死线”。“市场已经过了‘只要是新能源汽车就能卖’的阶段。”蔚来创始人、董事长李斌的观点颇具代表性。他表示：“年销量不到200万辆（约合月销16.7万辆）的企业，在全球范围内几乎没有长期生存空间，而月销3万辆是通往这一目标的必经之路，这道门槛会淘汰那些缺乏体系能力的企业。”
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树也较为认可，他表示：“这种马太效应在存量市场会更加显著。主流消费者更倾向于选择市场认可度高、售后服务有保障的品牌，月销3万辆的规模本身就是一种信任背书，这将进一步挤压中小品牌的生存空间。”
将目光投向长安汽车的新能源品牌阵营，三大品牌的现状均未达到预期基准线——即便是其中的主力选手，表现也未触及及格门槛。更棘手的是，深蓝汽车与阿维塔科技至今仍深陷亏损泥潭。这种局面无疑给长安的新能源转型之路增添了更大难度。
回购、产品规划提振信心？
在发布2月份产销数据的同时，长安汽车宣布了一项股份回购计划：公司将动用自有资金投入10亿至20亿元，回购部分A股和B股股份，并全部予以注销以减少注册资本。
值得注意的是，这是长安汽车14年来首次启动股份回购，也是其历史上第一次同时回购A股和B股，更是首次涉及A股回购。公司明确表示，此次回购是基于当前财务稳健性和经营战略的综合考量，旨在通过减少股本优化资本结构。
通常而言，股票回购是上市公司通过现金方式购回流通股的行为，常被视为稳定股价的重要举措，回购股份既可注销也可用于员工激励。
行业分析指出，长安此举意在向资本市场传递积极信号。消息公布当日，长安汽车股价报收11.09元/股，单日上涨1.93%，市场反应积极。
此外，长安汽车已明确2026年产品规划的具体方向。
在产品策略上，长安聚焦打造具备全球竞争力的"大单品"。2026年将重点围绕启源A06、Q05及深蓝L06等新车型持续发力，致力于打造市场标杆。
未来三年，长安已规划推出43款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡及商用车全品类。其中新能源车型占比超80%（达35款），彰显其电动化转型的坚定决心。
国内市场方面，长安计划构建各品牌清晰的产品矩阵，精准填补细分市场空白，为未来三年增长奠定基础，目标2028年实现全市场、全品类完整布局。海外市场同步加速拓展，未来三年将投放26款新车，覆盖全球140余个国家和地区，兼顾左舵与右舵市场需求。
结合长安汽车全年330万辆的销量目标来看，若想达成这一目标，需实现月均27.5万辆的销量水平。在开年前两个月实际销量不佳的情况下，接下来的产品能否热销乃至提振销量对接下来的长安尤为重要。同时这也意味着剩余10个月，其销量任务将面临更大挑战。
