黄超

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享界S9、腾势Z9相继折戟,自主品牌挑战“56E”再失利
享界S9、腾势Z9相继折戟,自主品牌挑战“56E”再失利

以享界、腾势为代表的自主高端新能源品牌,对“56E”所在的BBA核心市场发起的新一轮挑战,至今已超过半年有余;而随着享界S9、腾势Z9的相继不及预期,自主品牌对BBA核心市场挑战再次遭遇失败。

黄超 2025/5/29 18:15
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投放车机广告引争议、深蓝汽车营销再陷舆论风波
投放车机广告引争议、深蓝汽车营销再陷舆论风波

处于销量亟待提振、品牌向上关键期的压力下,近段时间以来,深蓝汽车的营销频频失据。“车机广告风波”、“离职买车争议”、”S09碰瓷式广告“等今年制造出来的一系列争议背后,充分暴露出深蓝汽车当前的市场困境。

黄超 2025/5/28 18:24
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宋PLUS系列辉煌不复、 A级SUV市场格局重塑
宋PLUS系列辉煌不复、 A级SUV市场格局重塑

在宋PLUS销量下滑、跌下神坛的情况下,星越L的逆势崛起、完成对宋PLUS系列销量的超越,成为国内A级SUV市场格局重塑的缩影。

黄超 2025/5/27 18:57
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深蓝G318向上失利,S09再冲高胜算几何?
深蓝G318向上失利,S09再冲高胜算几何?

在去年通过深蓝G318冲击中高端市场未果后,深蓝将目光放在家用大六座SUV市场,通过S09再战中高端市场。不过,当下大六座SUV市场竞争已经逐渐向红海演化,作为后来者,深蓝S09的突围还面临品牌力相对欠缺等诸多挑战。

黄超 2025/5/26 18:34
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小鹏汽车Q1业绩向好,单季亏损收窄51%、创近5年新低
小鹏汽车Q1业绩向好,单季亏损收窄51%、创近5年新低

小鹏一季度销量的持续爆发,助力小鹏在业绩上进一步改善,而在多重利好因素叠加下,小鹏的单季度亏损也创下近5年来新低,正在加快脱离亏损泥潭,离四季度盈利目标再近一步。

黄超 2025/5/22 19:59
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年年反思年年差 魏牌得了什么“病”?
年年反思年年差 魏牌得了什么“病”?

一年之后,魏建军再次反思魏牌,称魏牌发展有点跟不上节奏、坦言将作出更多改变。在其规划中,魏牌将在渠道、产品、技术等领域进行焕新,其中,建立更强大的直营销售体系,成为改变魏牌处境的头号任务。

黄超 2025/5/21 18:34
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零跑Q1:营收超百亿,毛利率创新高、同比减亏近9成
零跑Q1:营收超百亿,毛利率创新高、同比减亏近9成

零跑一季报中,营收、毛利等主要财务指标持续突破,14.9%的毛利率创下历史新高,同时,单季度的净亏损也减亏近9成至1.2亿。零跑高管表示,将在二季度实现当季的盈亏平衡。

黄超 2025/5/20 17:17
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大型SUV市场变局:理想L9销量腰斩,腾势N9、领克900起势
大型SUV市场变局:理想L9销量腰斩,腾势N9、领克900起势

腾势、领克等新玩家的入场,激化了大型新能源SUV市场的竞争局面,老牌玩家如问界、理想均受到影响、其中,今年以来理想L9表现更惨遭腰斩。

黄超 2025/5/16 18:52
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全新智己L6限时20.49万起售,目标:细分市场“保3争2”
全新智己L6限时20.49万起售,目标:细分市场“保3争2”

全新智己L6再次向20万级纯电轿车市场发起冲击,按照官方规划,该车目标是在其所处的细分市场中实现“保3争2”。今年以来,智己已经先后推出智己LS6剧院版、全新智己L6等车型,在后续增程产品的加入下,智己将挑战在今年完成“第二个十万辆交付。”

黄超 2025/5/15 15:29
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刘新宇:N7定价与东风日产转型
铂智3X“首战告捷”,广汽丰田打响反击第一枪
铂智3X“首战告捷”,广汽丰田打响反击第一枪

铂智3X在国内A级纯电SUV市场中的初步突围成功,为广汽丰田的新能源转型掀开新的一页。

黄超 2025/5/12 19:25
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东风汽车前4月销量65.1万辆,自主增长向好、合资新车待发力
东风汽车前4月销量65.1万辆,自主增长向好、合资新车待发力

东风汽车旗下的合资与自主板块的分化之势日益明显,自主品牌整体增长向好,合资持续承压,不过,合资品牌中尤其是东风日产,也在加快推动新能源转型,N7打响了其反击的第一枪。

黄超 2025/5/9 17:41
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极氪退市 美股“负债王”易主
极氪退市 美股“负债王”易主

极氪上市不到一年从美股撤退的背后,在业内人士看来,还存在当下中概股隐形压力大增、资本投资热情已过、未及分拆上市预期等多方面深层次因素。而随着极氪从美股离场,在美上市中国车企中,蔚来则接过了其美股"负债王"的头衔。

黄超 2025/5/8 17:49
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销量反弹、同比4连增,1-4月上汽集团累销涨超10%
销量反弹、同比4连增,1-4月上汽集团累销涨超10%

在上汽通用五菱、上汽乘用车的增长驱动下,上汽集团今年以来已经连续4个月整体销量同比增长;年内,上汽集团销量达到132万辆涨超10%、触底反弹。

黄超 2025/5/6 17:53
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上海车展没落品牌:本田中国节节败退,加速合并还是淘汰?
上海车展没落品牌:本田中国节节败退,加速合并还是淘汰?

相对于日渐清醒的丰田,以及更加激进、求变的日产,已经节节败退的本田中国在本届上海车展上依然未能带来多少“新意”,本土化合作落后于日系同行、固守品牌溢价的“自嗨”式定价,均折射出本田转型的困境,在国内竞争已经进入白热化阶段的当下,销量连续五年下滑的本田已经不乏出局风险。

黄超 2025/4/30 19:10
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领克900 上市30.99万元起,大型SUV市场再迎搅局者
领克900 上市30.99万元起,大型SUV市场再迎搅局者

领克900的上市,标志领克品牌也正式加入2025年国内大型SUV市场的混战中。

黄超 2025/4/29 19:52
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一汽、上汽入局方盒子,越野车市场大爆发
一汽、上汽入局方盒子,越野车市场大爆发

随着一汽集团旗下的红旗越野、上汽集团旗下的MG Cyber X在方盒子市场布局的相继完成,国内几乎所有主流车企集团已在越野车市场齐聚一堂,这也预示着越野车市场或将迎来新一轮爆发。

黄超 2025/4/28 18:52
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一汽集团领导层再调整:高璞升任集团党委常委、副总经理
一汽集团领导层再调整:高璞升任集团党委常委、副总经理

在王国强外调、梁贵友履新后,一汽集团领导班子迎来新面孔,高璞升任一汽集团党委常委、副总经理。

黄超 2025/4/27 20:18
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大众安徽换将,汤廷万出任销售公司CEO,杨放出走零跑
大众安徽换将,汤廷万出任销售公司CEO,杨放出走零跑

首款车ID.与众遭遇重大滑铁卢、大众安徽迟迟难突破的背景下,大众安徽悄然完成换将,原大众安徽COO汤廷万出任销售公司负责人,原销售一把手杨放出走零跑汽车。

黄超 2025/4/25 17:55
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上汽大众打造“品质实验室”,ID.3 GTX套件款同台亮相
上汽大众打造“品质实验室”,ID.3 GTX套件款同台亮相

从零件到整车,从制造到服务,品质实验室全方位展现了上汽大众品质实力。

黄超 2025/4/25 17:53
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