整体销量跑赢大盘，三大品牌各有亮点
5月7日，东风汽车发布2026年4月份产销快报。数据显示，东风汽车1-4月累计销量达到70万辆，同比增长7.5%，跑赢行业大市近13个百分点；其中，新能源汽车累计销售30.4万辆，同比增长42.9%，此外，自主品牌方面，1-4月累计销售47.2万辆，也同比增长26.4%。
从数据上来看，东风汽车自主品牌与新能源业务双线攀升，展现出强劲的发展势头，也成为拉动东风汽车整体销量增长的核心动力。
对比乘联会此前发布的行业数据，东风汽车的增长表现尤为突出。乘联会预估数据显示，今年以来，全国乘用车厂商累计批发799.7万辆，同比下降6%，其中，新能源车累计批发394.9万辆，同比下降1%。东风汽车整体销量以及新能源增速远超行业平均水平，也展现出来央企转型的韧性。
分品牌来看，三大子品牌均交出亮眼成绩单：东风岚图保持高速增长态势，4月交付15146辆，同比增长51%；1-4月累计交付49038辆，同比增长36%，稳居央国企高端新能源品牌第一梯队。东风奕派科技实现稳健增长，4月销量达20537辆，1-4月累计销量84196辆，同比增长18%。
还有东风风行聚焦家用实用场景，销量持续攀升，4月销量同比增长147.6%，1-4月同比增长76%。各大自主品牌、以及新能源销量的增长，离不开东风汽车长期以来在核心技术领域的深耕细作，近年来，东风汽车坚持 "科技跃迁" 战略，每年将营业收入的5%以上投入研发，在智能化、电动化核心领域接连实现突破。
这也为东风汽车 2026 年全面发力市场奠定了坚实基础。
产品矩阵持续完善，年内将推多款新车
如在智能化领域，东风汽车已经发布 "天元智舱" 系列平台，推出 Max、Pro、Plus、Lite四款产品，全面覆盖高端旗舰至主流入门的细分市场。其中天元智舱 Plus 作为首个国产舱驾一体平台，将于 2026 年内具备规模化落地与量产搭载条件，以 "中国车搭载中国芯" 夯实供应链自主可控基础。
此外，东风自研的高性能车规级 MCU 芯片 DF30、H 桥驱动芯片 INB1060、高边驱动芯片 INH025X 等已稳步量产上车，有效破解 "卡脖子" 难题。
技术实力的不断提升，正支撑着东风汽车加速新品投放节奏。2026 年是东风汽车的产品大年，将推出多款重磅新车，完善全价格段产品矩阵，全力冲击全年销量目标。
岚图汽车方面，旗下岚图泰山 X8 预售火爆，订单量已突破 30000 辆，即将于 5 月 22 日正式上市；东风奕派科技与华为乾崑深化智能生态合作，计划年内推出三款搭载华为乾崑智能汽车解决方案的车型，进一步提升产品智能化竞争力，其中，智能大六座 SUV 东风奕派M8将于5月首发亮相；
还有东风风行，与华为深度协同开发的首款车型星海 V6，搭载华为乾崑智驾，将于下半年正式上市。
同时，在全球化方面，东风汽车将以岚图品牌为先锋，加快海外市场布局。岚图梦想家已官宣下半年进军全球右舵市场，后续东风汽车还将陆续把更多优质产品推向海外，提升中国汽车品牌的国际影响力。
面向 "十五五"，东风汽车将坚持智能化、绿色化、融合化、国际化发展方向，全力打造智能绿色国际化的东风，在全球汽车产业变革的浪潮中持续贡献中国力量。根据此前规划，东风汽车2026年将加快“智能化、绿色化、融合化”转型，锚定整体销量325万辆的新目标。其中,新能源汽车销量170万辆、出口60万辆。
