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2021年进入欧洲市场 WEY的全球化战略“野心”
2021年进入欧洲市场 WEY的全球化战略“野心”

WEY能成为中国第一个进军欧洲市场的高端汽车品牌吗?

杜冠魁 2019/11/21 15:27
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 部长取消双设双签  神龙元计划或将唱衰
部长取消双设双签 神龙元计划或将唱衰

神龙组织架构再次“洗牌”。

申怡 2019/11/19 18:05
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破局新能源车市“迷雾” 新特新零售3.0模式落地
破局新能源车市“迷雾” 新特新零售3.0模式落地

11月15日,新特汽车在重庆召开主题为“星火计划”的品牌战略发布会, 宣布四大举措完成创新零售3.0模式的落地,并将同创产品加创新的渠道服务作为本次计划的核心。

申怡 2019/11/18 09:56
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毛力民压库求生 英菲尼迪经销商信心垫底
毛力民压库求生 英菲尼迪经销商信心垫底

近日一则乌龙广告将沉寂已久的英菲尼迪拉至外界视线,对于东风英菲尼迪总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民来说,是喜还是悲?

徐梦雅 2019/11/18 09:15
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雷诺在华失意  葛树文败军之将不言勇
雷诺在华失意 葛树文败军之将不言勇

与其说葛树文在拯救东风雷诺,不如说这是一场关乎自我声誉的救赎。东风雷诺能否成功,也意味着葛树文到底能否得到大家的认可。

申怡 2019/11/15 07:00
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人人都称“很好开”  第十代雅阁的秘诀究竟是什么?
人人都称“很好开” 第十代雅阁的秘诀究竟是什么?

国五国六的切换让6月短暂回暖后,从7月由增转降,截止10月车市已连续4个月下跌。竞争激烈的“存量市场”,越发考验车企的韧性和应对能力。车市遇冷,但第十代雅阁借由革新中高级车价值基准的优秀产品实力和年轻定位,反倒走出了逆市上扬的表现。

中车网 2019/11/13 09:12
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旗下SUV车型跌幅达18.9% 东风风光新车战略连连失利
旗下SUV车型跌幅达18.9% 东风风光新车战略连连失利

SUV车型持续下跌,东风风光推出多款车型未能挽救其颓势。

申怡 2019/11/12 18:01
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10月销2.5万台同比增长16%  名爵拿下国产小型SUV销冠
10月销2.5万台同比增长16% 名爵拿下国产小型SUV销冠

名爵新车销量10月增长18% 计划抢占新能源市场

李果 2019/11/12 17:30
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北京汽车自主品牌再进阶:株洲基地百万整车下线
北京汽车自主品牌再进阶:株洲基地百万整车下线

10月27日,北京汽车株洲生产基地第100万辆整车下线。十年艰苦创业。成就百万荣光。以株洲基地“十周年·百万辆”为全新起点,北京汽车将以更大的勇气和魄力承担起汽车强国的使命与责任,不断实现自我蝶变,并带动中国自主品牌向上突围。

中车网 2019/11/12 09:46
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 风神10月售出7702辆  奕炫支撑半边天
风神10月售出7702辆 奕炫支撑半边天

“脱胎换骨”之后东风风神逐渐回暖,奕炫不贡献占5成之多。

申怡 2019/11/11 18:26
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丰田威兰达继续双车战略 能否复制成功
丰田威兰达继续双车战略 能否复制成功

丰田即将发布RAV4的兄弟车型 这次二者会相辅相成还是抢占市场

李果 2019/11/8 22:54
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东风启辰前10月仅售9.7万辆  年销18万辆目标恐成泡影
东风启辰前10月仅售9.7万辆 年销18万辆目标恐成泡影

传统车型发展不顺,新能源出师不利,东风启辰前10月完成率不足6成。

申怡 2019/11/8 20:11
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 投资最大合资车企失败   PSA在华穷途末路
投资最大合资车企失败 PSA在华穷途末路

PSA再次拉开退出中国市场的序曲?

申怡 2019/11/8 12:08
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哈弗F系三车齐发 长城全球化战略能否再提速?
哈弗F系三车齐发 长城全球化战略能否再提速?

长城汽车能否一直高歌猛进?

徐梦雅 2019/11/7 17:59
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广汽本田前十月劲增7.9%  瞄准青少年成立道路安全联盟
广汽本田前十月劲增7.9% 瞄准青少年成立道路安全联盟

广汽本田将目标转向大学生市场。

张媛媛 2019/11/7 14:20
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前十月销量同比增长16%  上汽大通受益于“C2B模式”?
前十月销量同比增长16%  上汽大通受益于“C2B模式”?

自身产业布局优势,和独具一格的C2B模式,令上汽大通得以逆势增销。

邵延港 2019/11/5 17:38
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风光不再,领克前景何在
风光不再,领克前景何在

比2018年多推出一款车,领克销量却仅同比增长2%,实为“明升暗降”。屡被曝光质量问题后,领克的营销之路显露艰难姿态,已风光不再

邵延港 2019/11/5 15:44
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前10月年目标完成不足七成  风行品牌向上成难题
前10月年目标完成不足七成 风行品牌向上成难题

在下半年连续止跌回增后,东风柳汽仍未走出下滑颓势,今年完成下调后目标几乎可能。

申怡 2019/11/4 16:44
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北汽蓝谷三季度亏损2.7亿 研发投入过高所致?
北汽蓝谷三季度亏损2.7亿 研发投入过高所致?

入不敷出的 北汽蓝谷,第四季度或将面临持续亏损

李果 2019/11/1 20:27
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 前三季度亏损4.2亿   小康股份向上之路步履维艰
前三季度亏损4.2亿 小康股份向上之路步履维艰

传统车型疲软,新能源研发投入较大,小康股份业绩再下滑。

申怡 2019/11/1 18:11
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