38万元可以买到丰田赛那的次顶配车型（如果不加价的话）；如果稍稍提高些预算也可以触及到别克GL8 ES陆尊豪华型；当然，38万元也只是岚图梦想家入门车型的预售价。
4月7日，岚图梦想家正式预售并公布了预售价。其中7座车版车型预售价38万-48万元，四座定制版车型则高达60万元起。入门车型价格对标GL8陆尊的中配车型，高配车型便直逼GL8艾维亚的高配车型了。至于四座定制版车型，起售价则彻底盖过了GL8艾维亚四座尊礼版超50万元的锋芒。那么岚图梦想家的产品力是否足以撑起这样高的售价呢？
实际上，岚图对于这款MPV的命名就足以彰显他们对于高端市场的期许。“梦想家”这一很林肯的名字在气势上似乎还要压定位中大型SUV的飞行家一头。而这种豪情也的确张扬在了尺寸上，无论是3200mm的轴距还是5315mm的整车长度，都明显超越了GL8、赛那、埃尔法以及奔驰V级车标轴版等主流MPV。再加上1985mm的车宽以及1820mm的车高，都提升着梦想家在体量上的气势。
于是，在超越同级的车身尺寸之上，垂直进气格栅在镀铬的点缀下，在恰到好处的间隔下，气贯山河的豪迈直抵人心；两侧覆以宽阔的侧空气帘和精致的LED车灯，璀璨夺目；一根在B柱处被逐渐深化的肩线配合着腰线饰板，使得这台超过5.3米的座驾并不呆板；同时，你甚至可以在这台MPV的侧面见到涡轮式的轮毂，这一在同级少见的轮毂样式更加令人印象深刻。岚图则将这套设计语言称为“游艇”设计。
而一台MPV更令人关注的则是车厢内的豪华。舒展的空间、精彩绝伦的色彩搭配、美轮美奂的氛围灯以及足够长的腿托……这十足的氛围感就已经令人酥醉。而MPV的座舱也绝非单纯的雍容华贵。年轻品牌的朝气同样在梦想家的车内荡漾着。正如首款车型岚图FREE一样，横贯左右的三联屏也没有在梦想家的仪表台上依旧。显然，智能化是岚图梦想家的亮点之一。而在智能化的硬件层面上，高通8155旗舰级车载芯片搭载其中，同时L2级别的驾驶辅助也不会缺席。
而在四座版车型上，后排乘客也会有一块独立的屏幕置于中央。但是七座版车型的后排就缺席了独立屏幕，作为以第二排为中心的豪华MPV车型，前后排屏幕分配的合理性则值得商榷。
此外，延续着岚图FREE的还有增程式动力和纯电动的两种动力组合。二者均搭载双电机四驱系统，后置电机也均为160kW。其中，增程式车型的前置电机为290kW，纯电动版车型则达到了320 kW。增程式车型所采用的增程器依旧是1.5T直列四缸发动机，最大马力136Ps，相比岚图FREE有27马力的提升。于是，双电机也裨益着这台庞然大物的加速表现，纯电动车型居然跻身零百加速5秒会员俱乐部，而增程版车型也做到了6.9秒的成绩，预计在油耗方面增程版车型也会有不俗的表现。
更重要的是，增程式动力或者纯电动力也有效避免了变速器对于加速平顺性的影响，这是动态层面上的豪华感的张扬。不仅如此，岚图梦想家在底盘层面也未曾怠慢，前双叉臂后五连杆作为悬架的机械结构，甚至还有空气悬架的加持。
写在最后
尽管面面俱到的豪华座舱我们在别克GL8艾维亚版车型上依旧可见，但是岚图梦想家在智能化层面的细致入微则是独树一帜的亮点。同时在动态层面上，主流MPV中还没有采用增程式动力或者纯电动的，再加上空气悬架的配置，都足以撑起梦想家更高的售价。只是，有着更多商务需求的MPV有多少人会更加关注智能化和副驾驶屏幕还需要市场给我们答案。另一方面，极氪、魏牌等车型即将推出的MPV车型也很有可能在智能化方面投入不少工夫，同时拥有DM-i技术的比亚迪也将推出更大尺寸的MPV，这会在燃油经济性上给岚图梦想家带来不小的压力。
