即便是身披厚厚的伪装车衣，我们也依旧可以看出那是一辆宝马X5。浑厚的车身轮廓是车衣挡不住的，而那炯炯有神的激光车灯和立体的双层LED尾灯也无法掩盖。同时，细心的人也不难发现，这台宝马X5后门的长度有所增加……
实际上，宝马X5将要国产的消息很早就已经被我们知晓，且国产后的车型会进行加长。如今，这款车出现在工信部的公告名单里，也就意味着这台来自巴伐利亚的中大型SUV即将国产上市。相比后排空间的拓展，国产最大的利好还是终端价格的降低。另一方面，还有一款来自日系豪华品牌的中大型SUV距离国产上市的时间或许更近，那是已经在广州车展上亮相的东风英菲尼迪QX60。
而这两款车的到来也就意味着那些购车预算充足，且把目标瞄向中大型SUV的消费者有了更多的选择。
加长130mm，国产X5的轴距直逼进口X7
“定位：X5＞X3＞X1；后排空间：X1＞X3＞X5”这是坊间对于宝马SUV车型空间的调侃。由于目前在售的华晨宝马X3为了保持原汁原味的设计没有进行加长；而宝马X5作为史帕滕博格工厂出产的纯进口车，更是不会拥有中国消费者喜闻乐见的加长。再加上X1的坐垫填充不及两款定位更高的宝马SUV，也让国产宝马X1的后排空间看起来更为可观。
不过，即将上市的国产宝马X5，准确地说是华晨宝马X5L有望打破上述这一规律。
国产宝马X5相比进口版车型最大的变化就是加长轴距，正如另外两个德系豪华品牌在中国所做的一样。华晨宝马X5L的轴距为3105mm，整车长度5060mm。无论是轴距还是车长，国产后的宝马X5都增加了130mm。如同国产5系Li，华晨宝马为X5的加长同样大方。
于是，来自华晨宝马的X5L也拥有了和进口宝马X7一样的轴距，后者可是一台起售价也要100万的全尺寸SUV。不过X7在整车长度和高度上保住了大型SUV的体面，相比X5L还是大了不少的。
但是，褪去了伪装车衣的宝马X5实际上并没有带给我们太多的惊喜。仅有的几处变化在于侧空气帘处和翼子板的镀铬装饰。当然，这也让新车少了一份运动气息而多了一丝精致。
动力部分有所提升，国产宝马X5将会搭载B48B20G和B58B30C两款发动机，前者为2.0升涡轮增压引擎，最大功率200kW，而搭载2.0T发动机的进口宝马X5 xDrive 30i车型最大功率为195 kW；后者为6缸车型，最大功率272kW,相比现款的xDrive 40i车型则提升了22 kW。
目前宝马官方还没有公布国产X5车型的售价，进口车型的指导价位69.99万-83.99万元。不过考虑到六缸车型的发动机并非来自华晨宝马工厂，所以价格下调的幅度可能不会太大。
车长超X5L，标配三排座椅，国产英菲尼迪QX60也很可观
加长了130mm的宝马X5已经足够大了？而超越宝马X5L尺寸的也可能是一款日系车。
全新英菲尼迪QX60的长宽高分别为5127mm、2005mm和1767mm，车长和车宽双双超越了国产X5L，即便它没有“L”的加持。往往给我们留下小而精致印象的日系车打造起中大型SUV来似乎更加不吝惜尺寸。而善于空间布局的英菲尼迪工程师也在全新QX60的车内全系布局了三排座椅，同时提供了6座和7座可选。
同时，足够大的车身也为造型设计师赋予了足够施展的空间。与宝马X5张扬着运动属性的硬朗不同的是，全新英菲尼迪QX60更多以极具亲和力的柔软线条加持车身。但有着恢弘的车身尺寸和宽阔的进气格栅为基础，整车的气场并不逊色。另一方面，英菲尼迪QX60的细节之处也在张扬出独特的东方美学：比如层峦式折纸造型前格栅和琴键式LED车灯。
而对于全新英菲尼迪QX60而言，最具竞争力的还要属价格。目前老款进口版本的QX60依旧在售，指导价47.98万-56.98万元。即便是进口车型，老款QX60在一众豪华品牌中大型SUV阵营里也并不算贵。更何况国产车型的指导价还会进一步下调。
动力层面，英菲尼迪目前还未公布新车的详细的动力参数。只说明了将会搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机。根据工信部提供的信息来看，其搭载的发动机功率为185kW，介于国产QX50高低功率车型之间。不过QX60会匹配9AT变速器而不是CVT变速器。
宝马X5和国产英菲尼迪QX60国产后谁最慌？
显然，宝马和英菲尼迪分处一二线豪华品牌阵营，二者的竞争对手自然也有所差距。
目前，宝马是唯一一个将中大型SUV进行国产的一线豪华品牌。虽然奥迪在国内深耕的时间更久，但是在中大型SUV国产化的速度上，宝马是领先了的。国产后价格的优势也会导致奥迪Q7和奔驰GLE缺乏竞争力。而这也很有可能迫使这两家德系品牌国产自家的中大型SUV。
而同样受到波及的可能还有林肯飞行家。这家美系豪华品牌为这款中大型SUV全系标配了3.0T双涡轮增压V6发动机，导致即便国产后50.98万元起售价仍高于部分二线豪华品牌同级车型。
而英菲尼迪QX60的国产很可能会使起售价低于坚持不国产的雷克萨斯RX，后者的指导价为40.50-80.10万元。而除了上述的林肯飞行家外，还有一款豪华品牌中大型SUV已经实现了国产，那就是来自上汽通用的凯迪拉克XT6。这家美系品牌已经将XT6的入门价格拉低到了39.27万元，且有着大幅的优惠。英菲尼迪QX60想要在终端售价方面低于凯迪拉克XT6可能会比较难。
