新能源车增长率达76.2%
日前，东风汽车官方发布了其旗下各品牌的新能源车型11月份销量数据，当月合计售出新车45672辆，同比增长率达到76.2%，今年1-11月份，东风新能源汽车累计售出416178辆，同比涨幅高达173%。
值得一提的是，东风风神表现亮眼。11月份新能源汽车销量为6355辆，同比增长率为34.8%；1-11月份，累计共售出68543辆，同比增长159.2%。目前在售主要车型为全新E70，官方指导价为14.28万元-14.98万元。
除此之外，东风集团旗下两大合资品牌，11月新能源车型销量也有所增长。东风本田在11月份售出纯电动汽车共2039辆，同比增长262.8%；2022年1-11月份，累计售卖纯电动汽车16086辆，同比剧增194.1%。
东风日产11月份售出新能源汽车共3361辆，虽然单月同比仅增长27.9%，但1-11月份，累计销量却高达37889辆，同比剧增245%。
岚图交付量环比下降4成
东风汽车集团打造的高端新能源汽车品牌，岚图汽车11月交付新车1,508辆，同比增长 32%，今年1-11月岚图累计销售17652辆，自2021年8月以来岚图汽车累计交付24,471辆。虽然11月交付量同比去年同期有32%的增长，但对比10月份公司交付量却下降了四成。
对此，岚图汽车 CEO 卢放表示，“目前，岚图的生产交付面临较大挑战。本月岚图全国超过 80% 的销售门店日常运营受到不同程度的影响。同时，工厂所在地受当地疫情制约，生产排期不得不做出相应调整，导致部分车辆交付延后。我们正积极应对，克服困难，全力稳定生产，保障交付”。
今年下半年，岚图将全年销量目标下调至3.1万辆，但从目前的销量成绩看，也仅完成全年目标的56.94%。
相关数据显示，2021年岚图全年营收17.67亿元，利润总额亏损9.65亿元，净利润亏损7.03亿元；今年上半年，岚图实现营收18.87亿元，利润总额亏损10.25亿元，净利润亏损7.38亿元。
目前，岚图旗下有两款在售车型，中大型SUV岚图FREE和中大型MPV梦想家。为进一步扩大产品阵容，11月14日，岚图汽车正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体，也是对ESSA架构的升级。岚图“追光”作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，将于12月首发。
新能源赛道持续加码
11月24日，东风风行正式发布新能源战略——“光合未来”计划。东风风行高管表示：“东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。”
“东风汽车集团，就在已经推出岚图品牌的基础上，又推出了新的新能源品牌猛士，现在东风风行也再次跟进。可以看到东风集团对于新能源市场的布局逐渐在加快。”业内人士对中车网坦言。
日前，东风EV新能源官方发布《关于东风EV新能源旗下车型限时保价的说明》称，东风EV新能源将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元-9000元不等。
据了解，根据《财政部/工业信息化部/科技部/发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后登记上牌的车辆国家将不再给予补贴。自2022年以来，电池等主要原材料价格持续大幅上涨。
东风EV新能源表示，受以上两个因素影响，东风EV新能源将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元-9000元不等，具体调价通知将另行发布。
事实上，东风EV新能源并不是首家宣布涨价的新能源车企。此前11月23日，比亚迪率先官宣，将对旗下王朝、海洋车系，以及腾势品牌车型进行调价，涨价幅度为2000-6000元；11月30日，广汽埃安宣布旗下一些车型将涨价3000-8000元。
此外，小鹏汽车、哪吒汽车、长安深蓝、吉利、欧拉、飞凡等多家企业都相继出台了各自的“限时保价”政策。
