新车搭载第三代i-MMD PHEV系统

10月18日,广汽本田旗下首款新能源车型皓影锐·混动e+正式上市。新车定位插电混动新能源SUV,纯电续航85KM,享受国家新能源汽车补贴,免购置税。新车采用了采用了第三代i-MMD PHEV技术,进而在混动模式下,拥有着4.6L/100KM的油耗表现,NEDC综合油耗更是仅为1.3L。

值得一提的是,官方还为消费者提供了优惠政策,从官方商城下单仅需24.78-27.98万元。与传统销售方式不同的是,皓影锐·混动e+可以通过线上方式下单购买,同时全系车型将获赠充电桩,此外,三电系统享受8年或15万公里质保,整车享受3年6次免费基础保养等服务。

在国内市场,“买油车还是买电车”的问题一直困扰着消费者。但是面对如今的十几连涨的油价和电动车的里程问题,让消费者两为其难。而PHEV车型既拥有出色的油耗表现,还杜绝续航焦虑,不失为一个好的选择。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中已进一步明晰,就当前车市而言,插电混合动力(PHEV)是最重要的新能源技术路线之一。

在竞争对手方面,皓影锐·混动e+与合资紧凑型插电混动车型具有竞争关系,包括东风本田CR-V锐混动e+、一汽丰田RAV4荣放双擎E+、广汽丰田威兰达新能源高性能版等车型。

汽车分析师任万付评价,从市场端来看,新车的推出,将进一步增强皓影在竞争激烈的中型SUV市场的“战斗力”,提升皓影品牌价值感与先进感,同时形成“HEV、PHEV、EV”的全矩阵电动化,加速广汽本田电动化品牌升级。作为广汽本田第一款新能源车型,皓影锐·混动e+将会在新能源汽车市场掀起不小的浪花。

填补锐·混动联盟SUV细分市场

包括大众、丰田等在内,已有不少合资品牌通过推出插混车型进入新能源市场。不过,在混动领域亦有深厚技术积累的本田,则是率先引入油电混合车型。广汽本田从2016年导入i-MMD混动技术,提出了“锐·混动”的概念,打下了良好的群众基础。在2021上海车展,Honda插电混动技术导入,则是广汽丰田布局新能源市场的重要落子。

在汽车分析师钟师看来,“从燃油车领域的销量王者,到转型电气化,广汽本田并没有把步子迈得太开,甚至可以说有些保守。”导入锐·混动车型后,广汽本田混动车型的占比不断提升,销量表现也相当可观。但广汽本田对插混技术的导入则相对晚了许多,一方面是技术经验仍有精进之处,另一方面则是考虑到消费者的接受度。

尽管手握飞度、雅阁、奥德赛这些在各自细分领域都绝对称得上“国民车”的产品,但在中型SUV上的产品缺失让广汽本田活生生看着CR-V的独角戏风光了这么多年,这也是皓影的入列让市场对于广汽本田的期望进一步提升的重要原因。

今年6月,广汽本田首次搭载1.5L i-MMD双电机混合动力系统的凌派锐・混动上市。广汽本田正式宣布成立“锐・混动联盟”,四款混动明星产品雅阁(ACCORD)锐・混动、奥德赛(ODYSSEY)锐・混动、皓影(BREEZE)锐・混动以及凌派(CRIDER)锐・混动全体到位,覆盖了中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV的全品类,加上广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,广汽本田旗下共拥有了5款混动车型,成为国内拥有最多混动车型的合资车企。

加速在华电动化战略部署

一直以来,本田凭借i-MMD双电机混动系统笑傲汽车江湖。这套混动系统以电机驱动为主,发动机驱动为辅,在驾乘感受中融入运动基因,整个系统开起来不止是省油,还有出色的性能保障和驾驶快感。

汽车分析师曾志凌认为,从产品层面看,广汽本田近两年来的产品布局以及“锐・混动联盟”的成立可以看出,其混动战略贯彻坚决,效果显著,在同级产品竞争中已经对丰田的混动产品产生了根本性的冲击。

数据显示,广汽本田的SPORT HYBRID动力产品阵营,2019年销量达成66,686辆,同比垂直增长256%,也成为广汽本田旗下增速最快的产品阵营。今年前三季度皓影累计销量118385辆,基本上月均万辆以上。这次插电版皓影的推出也算是本田在华推进电动化的一步。

除此之外,本田中国也加速了其在华电动化的布局。“我们计划在未来的5年内,在中国推出10款Honda品牌纯电动车。我们将通过多个领域的综合举措和战略部署,全面提速推进Honda在中国市场的电动化事业,早日实现‘碳中和’愿景。”Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史于今年4月上海车展时公开表示。

电气化进程的终局,被汽车行业默认为是纯电动汽车的胜利。不过,电动汽车的普及并不能一蹴而就,燃油车的消亡也不是这几年的事情。迈向电动化,广汽本田副总经理袁小华强调“广汽本田在整体发展上,是混动、插电混动、纯电动三个领域同步推动的。”

“随着时代发展和客户需求,广汽本田也在插电式混动、纯电动领域发力。今天我们推出了皓影锐·混动e+,完成“HEV、PHEV、EV”全矩阵电动化产品布局,加速电动化战略部署。所以,混动、插电式混动、纯电动都是未来广汽本田发展的重要方向。”袁小华表示。

 

原文作者:杨柏玲
编辑:杨柏玲