避开阿勒泰散班味的人海遇到比独库公路还美的世外桃源

在从阿勒泰回北京的飞机上，我打开作家李娟《我的阿勒泰》，只看了前三篇就看不下去了，丢在一边。不是觉得李娟的书写的不好，而是因为对这种清贫平淡生活描写的书，之前看过很多，例如阿城的《棋王》、张贤亮的《绿化树》等等，又没有戴文采那样极其优美的文笔和广博的艺术、史学、宗教哲理，所以不想再继续浪费时间。

来阿勒泰之前，没有看过大火的《我的阿勒泰》同名电视剧，也没有做任何攻略。作为新疆一个著名的旅游城市，阿勒泰名声在外已经很多年了，核心景区喀纳斯在上世纪八十年代初就曾因喀纳斯水怪轰动一时，还一度被称为东方瑞士。

只是因为电视剧《我的阿勒泰》大火，让阿勒泰成为今年新疆最火的旅游目的地之一。在阿勒泰随处可见来旅游的人们，可谓人满为患。大量游客慕名而来导致食宿、机票价格都十分昂贵，在通往喀纳斯景区的重要中转地布尔津，吃饭的价格比北京、上海都要贵，一条不大的当地河鱼要五六百元。

由于去喀纳斯的人太多，加上没有被《我的阿勒泰》上头，没有打卡著名网红景区的执念，我们选择了避开人比羊多、体验很差的的喀纳斯景区，走与其相邻的路线，因为“最好的旅游目的地，就是著名风景区的隔壁”。

第一天，在通往喀纳斯的分岔路上，我们没有往喀纳斯方向走，而是过了哈巴河县城，沿着库萨公路，往萨尔布拉克方向走，沿途基本没有车，路两边是大片的白桦林，玉米地和金黄色的向日葵田，十分美丽。中国境内唯一一条流入北冰洋的额尔齐斯河的重要支流哈巴河，就隐藏在白桦林之中，以至于我们用了很长时间才在白桦林中找到这条静谧的河。在哈巴河，我们遇到一个当地的大叔，在河边的白桦林里，拉着手风琴，唱着《我的阿勒泰》，像一幅油画一样竖立在我们面前，让人不舍离去。

萨尔布拉克在哈萨克语中金色泉水的意思，该镇拥有荒漠、戈壁、湿地、山林、山地、沙漠、峡谷、草甸、河流、石林等多种地貌，在这段路上自驾十分舒服，丰富多变的景观令人兴奋，让人觉得时间过得很快。

在镇子上，我们随意找到一家饭店，要了一份红烧牛尾，四个人吃不完，价格要比布尔津便宜很多，然后按照热心老板的指引下，将车开进一个没有任何标识的小路上，几公里后就看到了一望无际的沙漠和绿洲，比之前在敦煌看到的沙漠更加震撼。

只有我们一台车，在完全不认识路的情况下，沿着沙漠里的车辙，往沙漠深处行驶了几公里，但由于沙漠里只有我们一台车，一汽-大众安排的试驾车又是一辆电动车ID4，所以我们不敢继续再贸然前行，一旦陷车那真是叫天天不应，叫地地不灵，只能等待大自然对冒失者的惩罚。

所以在新疆自驾，尽量不要开电动车，一是在充电困难，在游客罕至的地方都不会有充电桩，二是电池重量太大，导致在沙地、泥地脱困困难。

第二天我们换了一辆燃油车，一汽-大众的揽巡，不得不说作为一辆公路车，揽巡驾驶起来非常的舒服，而且也不担心补能问题，可以无所顾忌地远行。

沿着G219到了哈纳斯景区的白哈巴村，我们依然没有在村里逗留，与全国各地来的游客互相看后脑勺，而是在草地上逗留一会后，驶向了铁甲公路。

铁甲公路于2023年8月建成，是连接喀纳斯核心景区之间的旅游公路，虽然只有50多公里，全程没有手机信号，沿途经过山地、森林、草地和湿地，景色极其优美。一望无际的草甸、遍地牛羊与天上飞的鸟和地上跑的小动物，构成了一幅极美的画面。

铁甲公路起点是哈巴河县的铁热克提乡，终点是贾登峪景区，一些普通导航地图上没有收录，所以一路上车十分少，几乎看不到多少来往车辆，所以在这里我们幸运地看到了世外桃源般的景象，不仅看到了当地哈萨克人载歌载舞的生活，还看到了万马奔腾的赛马会。这个赛马会不是昭苏天马浴河那种为游客做的商业表演，而是真实的哈萨克族生活，看见万马奔腾、十来岁的哈萨克小朋友在马背上疾驰，心旷神怡，比李娟有些压抑的《我的阿勒泰》更加美好，更令人留恋。