岚图表示不做“快消品”,每一款车都经过精心打磨,岚图知音更是将视野瞄准5年-10年,与近期一年磨三剑,形成强烈对比。而全新的岚图知音更是多处亮剑,如900km续航、800V高压平台5C快充等在当前来说也都是非常领先的配置。但在这个级别中,岚图未来要面对的对手也是非常之多,比如稳坐冠军宝座的特斯拉Model Y,销量开始逐步稳定提升的小鹏G6等。

此次我们近距离体验到了岚图全新知音,该车定位为中型纯电SUV车型,以目前的信息来看,该车有且仅有纯电,并未推出增程的计划。作为岚图品牌旗下的第四款车型,该车基于新一代自研平台打造,拥有800V高压架构,使其支持5C快速充电能力,15分钟即可补能515km,目前已知纯电续航分别为650km和901km。

首先是颜值部分,虽然能够看出其采用家族式设计,但在细节上还是有许多吸引人的地方,且独具特色。前脸提供两种风格可选,一体式前脸设计侧重简单利落大方,整体更加纯净自然。而另一种贯通式设计,则可通过星网络格栅中的可点亮岚图LOGO,营造出强烈的科技感。当然,贯通设计并不是摆设,而是真实具备梳理气流的作用。同时,从整体设计比例和造型而言,岚图知音也是同级中少有未采用溜背设计的车型。

灯组部分辨识度还是很高的,分体式灯组搭配贯穿式LED日行灯,并与中央的品牌LOGO相连,夜间辨识度极高。最吸引人的地方则是后尾灯组部分,其采用可编程OLED尾灯,拥有33个独立单元控制的OLED组成,形成独特的灯语。并且,用户还可根据自身的需要,进行自定义编程,这也是当前比较流行的设计亮点之一。

虽然是纯电中型SUV车型,但其亮点在于71%的得房率,在同级是超越特斯拉Model Y等车型的。具体尺寸部分,长宽高分别为4725/1900/1636(1653)mm,轴距为2900mm,形成四轮四角的设定,这也是其得房率高的原因之一。实际体验中,特别是后排空间拥有969mm超大腿部空间,后排座椅宽度也达到1380mm,搭配全车26处储物空间设计,实际使用时还是非常便利和惬意的。特别是超宽的座椅宽度,即便是满载5人也能轻松应对长途旅行。当然,后备厢空间表现也不错,支持放倒,常规容积为527L,放倒靠背后达到1328L,加之暗藏72L的二层储物空间,这才是电动车该有的设计细节。

当然,还有一点需要提升的地方是,车门内扣手设计有物理开关,只需要手向内掰动即可轻松打开车门,相较于电控按键是要便捷和安全很多的。但是,车门内扣手为镂空设计,底部并未封死,对于希望将手机放置于此处的用户,则需要适应一下。

如上面说到的一般,岚图知音的车内乘坐体验也非常优秀,首先座椅宽大不用多说,有数据在此。最重要的是,不少车型如特斯拉Model Y等车型为照顾性能表现,座椅填充物过硬,座垫较短等问题,使得后排乘坐体验非常糟糕。岚图知音的后排乘坐体验在同级中属于中上游,座椅靠背支持多档调节,每档10°,可以根据用户需求进行调节。再者,座垫填充物相当柔软,以本人175cm身高,坐垫可以照顾到整个臀部与大腿部分,搭配充裕的腿部空间和头部空间,这空间是完全不输C级车的。最重要的是,虽然是新能源车,也拥有全景天窗,但天窗不仅可以打开,还配备有相当原始且高级的遮阳帘,这你受得了么。

前排座椅的乘用体验不必多言,自然是不会比后排差的,并且在配置上也很有诚意,座椅的加热、通风、按摩均有配备。而在重要的中控部分,整体设计相对简洁清新,过多复杂的元素并不一定是好事。并且,仪表采用窄条状设计,仅用于显示挡位、车速、续航等,简单易懂。其余信息如导航等可在前方AR-HUD内显示。

中间悬浮多媒体屏幕采用亮点,看上去只是普通的屏幕,但其采用手机上流行的曲面边框设计,在汽车界还是相当独特的。系统内部UI设计还是相当不错的,功能逻辑清晰,UI设计相当清新,得益于8295芯片的加持,触控和反馈速度相当丝滑。最重要的这块屏幕可以向副驾驶前方进行滑移,只需要在屏幕中三指向右滑动,屏幕便会顺滑至副驾驶前方。

惊喜不止于此,在副驾驶前方,岚图还设计有一块小桌板,在多媒体屏幕下拉菜单中点击小桌板,即可快速弹出,当然收回是需要手动退回的。我们也进行了测试,小桌板的稳定性相当高,也不会晃动。在体验过程中我们也发现了一些需要提升的地方,可能由于不是量产车型,实拍车型的全景影像在开启时,能够明显感受到低像素带来的颗粒感。整块屏幕为OLED材质,显示效果细腻,所以推断应该是服务于全景影像的摄像头像素较低。

中型纯电SUV车型的内卷还是非常严重的,特别是如特斯拉Model Y、小鹏G6等车型,在底盘、品质、性能、续航、配置等部分都有着很强的优势。特斯拉Model Y则始终霸占着纯电中型SUV销量榜冠军位置,月销始终保持在3-4万台左右。小鹏G6经历过低迷,但如今销量逐步提升,基本保持在4-5千台左右。以岚图品牌目前在新能源各细分领域的产品布局来看,岚图知音肩上必定扛着销量重任,其能否力挽狂澜目前还是未知数。但从我们体验后的感受而言,还是非常值得期待的。

原文作者:柳志鹏
编辑:柳志鹏