新车质量表现排名林肯夺冠
昨日，林肯之家发布一则消息，表示林肯在《2020年乘用车新车质量报告》中获得“海外品牌国产新车质量表现排名”第一名。数据显示，林肯以PPH值75的好成绩，远超细分市场平均值151。而宝马则以129的成绩排名第六。
2020年，林肯在国内销量达到了6.2万辆，同比增长32%，创下自2014年入华以来最高年度销量记录。而在2021年的1月，林肯全系销量更达到了8200辆，同比增长162%，首超美国市场。
纵观林肯二次入华以来的销量情况，从2015年的累计销量11630到2019年售出46629辆新车，同比下滑15.7%，环比增长11.4%。对比来看，五年的时间，销量增长了300%。
林肯二次进入中国市场之后，2014年只有3家4S店，在很多省购车非常不便，至2017年，林肯官方宣布在华布局100家林肯中心。并制定了“中国第一、客户为先”的战略，把握中国客户诉求。
加强本土化也是林肯中国总裁毛京波自加入林肯品牌后一直坚持的战略思路。此前还公开强调过要加速包括品牌本土化、客户体验本土化、产品本土化与团队本土化的四大本土化战略。
国产化开启林肯中国全新时代
“林肯的成功，必须要率先在中国市场取得成功”“一个豪华品牌想在中国成功，品牌理念需要和中国消费者产生共鸣的同时保持独有的基因”，这些话在毛京波加盟林肯时被反复提及。
毛京波也明确表示过“中国是全球第一大豪华汽车市场，林肯在中国市场的表现，决定着其在全球市场的成功。所以，我们正在开启林肯在中国市场的全新时代。”
今年3月18日全新上市的林肯航海家更大更有设计感的外观就是林肯针对中国市场做出的全新升级。林肯航海家尊悦版长宽高分别为4849/1934/1693mm。而同为2.0T的奔驰GLC 260L4MAGIC分别为4764/1898/1642mm。宝马X3xDrive25iM 则分别为4717/1891/1689mm。
同时作为新一代林肯航海家科技升级的核心载体，全新林肯SYNC+智行互联系统专为中国市场研发，基于中国客户的使用习惯打造，在中国客户尤为看重的方面进行升级。
林肯新上市的航海家在性能上也并不逊色，以零售价为32.88万元的航海家尊悦版为例，同样是2.0T，最大功率达到180，最大扭矩390；而价格39.78万元的奔驰GLC 260L4MAGIC动感型最大功率为145，扭矩320。价格38.98万元的宝马X3xDrive25iM最大功率为135，扭矩290。
全新航海家的上市，不仅完善了SUV市场定位的矩阵，同时也意味着林肯主销SUV车型全面国产化的实现。
