吴亦凡被拘,保时捷掉价

8月2日,“全平台封禁吴亦凡账号”登上微博热搜,吴亦凡抖音短视频、今日头条、百家号、贴吧、爱奇艺、腾讯视频、豆瓣等人物主页变空,网易云音乐、QQ音乐、酷狗、咪咕等音乐平台下架吴亦凡所有歌曲,8月1日,吴亦凡本人及其工作室也在微博被封。

7月31日,北京市公安局朝阳分局通报吴亦凡因涉嫌强奸罪被依法刑事拘留,案件侦办工作正在进一步开展。警方通报后,人民日报、中国长安网、法制日报、央视、新华社等先后发声。人民日报评“顶流不是法外之流,明星没有法外特权”、中央纪委国家监委网站更是一针见血指出“‘顶流不守底线,一样‘断崖式’凉凉’”。

6月3日,网上出现“吴亦凡与都美竹恋爱”消息,当天吴亦凡起诉造谣者;7月7日,都美竹曝吴亦凡潜规则多位女生,随后吴亦凡方发布律师声明称起诉都美竹;7月18日,都美竹再爆料吴亦凡“性侵”“诱奸”超7名未成年人,事态持续发酵,7月21日,吴亦凡方接连发声,并调动粉丝制造舆论。

随着事态持续发酵,吴亦凡15个商务代言陆续解约。7月19日,保时捷中国宣布,保时捷中国决定从即日起,终止与吴亦凡“保时捷中国赛车运动代言人”的合作关系。尽管终止合作,但仍有网友表示“感觉保时捷瞬间掉价了”。

保时捷、奔驰押注劣迹明星

这距离保时捷与吴亦凡合作仅过去3个月,4月17日,在保时捷来中国大陆20周年日子里,吴亦凡成为保时捷首位中国赛车运动代言人,彼时,吴亦凡表示成立了“20XX Racing车队”,同时还透露要加盟2021亚洲保时捷卡雷拉杯。

值得注意的是,保时捷在与吴亦凡签约代言人前,吴已经是名有争议的明星。2016年6月14日吴亦凡、小G娜“约炮门”事件爆发,引发一片哗然。不过,吴亦凡并没有像其他一些明星因“私德”被封杀,反而不过在事件爆发两日后的6月16日,吴亦凡便被某公司签约,成龙动作电影周上,冯小刚力挺吴亦凡并向成龙表示“希望多多提携吴亦凡”,彼时,马薇薇、苏芒、编剧六六发文力挺吴亦凡,成为“约炮门”事件平息的推手。

不仅是保时捷,2016年“约炮门”后,吴亦凡仍获得了与奔驰smart的合作。2016年5月,吴亦凡出任奔驰smart首位华人品牌大使,smart还为吴亦凡推出smart forfour特别车款;此后2018年smart20周年庆上,吴亦凡升级smart全球品牌代言人,并与多位素人smart车主联袂出演的一分钟的广告片。

车企看重明星的流量,为品牌带来的影响力,明星私德问题并不是首要标准,北大经济学教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭对中车网表示,而此次吴亦凡这不只是个人修养问题,这已经完全是一种病态,长期缺乏道德修养以及没有受过良好的理性教育让其滑向法律边缘,这种流量迟早会出问题。

不重品牌重流量 推波助澜饭圈

汽车业一向看重代言人身上的流量和热度。2020年易烊千玺成为宝马新生代代言人,王俊凯代言雷克萨斯,上汽名爵请来“锦鲤”杨超越,五菱宏光MINI EV先后请任敏、马伯骞、辣木洋子成为短期代言人,2020年奥迪、奔驰、大众、凯迪拉克等车企均与00后偶像合作。但像保时捷、奔驰这样的吴亦凡“死忠粉”并不多见。

2016年,东风日产天籁因代言人林丹出轨事件后将有关林丹全部物料撤下,一个月中天籁销量暴跌30%;2013年北京现代因孙杨“无证驾驶”取消了孙杨北新胜达SUV代言人一位。

“汽车作为大宗消费品,请明星代言是看重其身上的流量,可以为产品进行引流,对于车企来讲,品牌影响力还是主要在于品牌自身以及产品质量,想要通过明星代言提升10%的销量其实是很难的。”汽车分析师任万付对中车网表示。

正如分析师所言,明星的流量不等同于销量。2014年起亚K3S上市请最火的本国明星李敏镐代言,但上市首月只卖出2900辆,不及目标一半;2020年,黄景瑜成为东风标致SUV家族代言人,然而2020年东风标致旗下主力SUV 4008同比暴跌半成;而一直有成龙代言的三菱,如今全年销量不足8万。

而针对于请明星代言,车企有不同的看法。上汽自主品牌名爵对中车网否定名爵ONE继续使用杨超越代言,其表示“在杨超越代言名爵5过程中,带来了一定的营销效果,但是目前名爵没有规划请明星代言了,未来更不清楚。”

“请明星代言,车企更应该看重明星个人私德”上汽通用五菱相关负责人对中车网坦言道,“我们所请的明星中并不完全是流量明星,我们更多地基于艺人本人以及跟品牌的契合度,更年轻化、更多元化、更具有全球视野的方向去考虑。”据了解,在五菱宏光MINI EV中代言人中,任敏获得第二十六届北京大学生电影节最佳新人提名、 第27届上海电视节-白玉兰奖最佳女配角奖提名。

新华社旗下瞭望东方周刊杂志发文称:“从深层次看,诱导粉丝沉浸于恶臭‘饭圈’的还有幕后黑手。这种黑手掌握于明星背后的资本大佬,诱导未成年人应援集资、高额消费,鼓动粉丝攀比炫富、奢靡享乐以及号召粉丝、雇用网络水军“养号”刷量控评,说到底还是为了炒作明星、维护“饭圈黏性‘,最终从明星流量中获取巨大经济利益。”

这能让保时捷、奔驰等吴亦凡和恶臭饭圈的金主们清醒吗?

原文作者:张娜
编辑:张娜