年初中期改款极氪001加量又降价的诚意操作，让极氪001的销量突飞猛进，并且助力极氪品牌稳定跨越了月销2万大关。近日2025款极氪X也正式上市，新车提供三款车型，在老款车型20~22万元的基础上，推出了限时权益价格，起售价来到了17.9万元，并且可以免费选装外观配色和冰箱等配置，看起来性价比高了很多，那么现如今这台车的竞争力如何呢？
极氪X是基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型SUV，在设计方面保持着极氪品牌非常独特的路线，颇具自己鲜明的性格。前脸采用分体式大灯，上方日间行车灯营造了极高的辨识度，下方矩阵式大灯组与黑色装饰融为一体，整体性很好。值得一提的是，2025款极氪X提供雅典云白、柏林银灰、巴黎玄米以及杭青绿等多款十分有格调的车漆颜色，并新增了迈阿密橙配色。
极氪X的侧面不仅采用双色车身带来悬浮式车顶的视觉效果，而且配备无框车门和无边框外后视镜，并将门把手和充电口盖都做了隐藏式处理，甚至还采用隐藏式水切，使得整个车身侧面看起来尤为简约干练。贯穿式尾灯拉伸了尾部的横向宽度，精致的内部结构也让点亮后更具立体感。车身尺寸方面，极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，虽然定位于紧凑型SUV，但车身长度与主流紧凑型SUV相比明显要短一些，这也反映在了比较局促的后排空间上。
内饰方面，极氪X同样提供黑灰、蓝白、紫玫等多种内饰配色可供选择，与车厢整体氛围搭配起来充满潮流气息。具体来看，新车配备8.8英寸液晶仪表盘和双辐式方向盘，内置8155芯片的14.6英寸中控屏可以左右电动滑移，同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。另外比较有意思的是，极氪X的四座版车型后排具有非常灵活的空间变化，坐垫可以向上抬起获得更好的竖向空间，中央岛台可以前后移动并配备冰箱，创意满满。
动力方面，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱版本，单电机车型最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，零百加速5.8秒；双电机车型最大功率315千瓦、峰值扭矩543牛·米，零百加速3.7秒。电池方面，极氪X全系搭载66千瓦时三元锂电池组，根据配置不同，CLTC续航里程分为500km、512km以及560km三种选择。
环顾整个极氪品牌，今年取得的成绩相当出色，除了售价高昂、定位旗舰MPV的极氪009，极氪007和极氪001的销量都相当令人满意，尤其降价增配后的新款极氪001，更是直接碾压同级别的奔驰宝马车型。而同样是在20万元价位，尺寸更小的极氪X似乎就少了些吸引力。
总体来看，新款极氪X在产品方面的升级并不明显，主要诚意还是体现在价格上的下调。不过值得一提的是，同样出自SEA浩瀚架构、同样定位于紧凑型SUV的smart精灵#1目前起售价只要15万元左右，考虑到两个品牌的档次并没有高低之分，因此在smart的衬托下，极氪X的性价比依然不够突出。虽然定位比较小众，但谁也不想在销量上走“小众”路线吧？
