东风商用车封闭生产
进入11月份以来，广州、重庆等地疫情严峻。面对新一轮的疫情，11月8日，东风汽车股份有限公司向高新区捐赠价值100万元的的四台轻型客车和三台厢式货车，助力高新区常态化疫情防控。
10月9日，十堰市部分区域实行临时性管控措施。地处重点防控区域，东风德纳车桥十堰工厂闻令而动，快速行动。13日一早，东风商用车公司车辆工厂767员工迅速集结，带着被褥和日常生活用品奔赴车辆工厂。
据了解，东风商用车公司决定封闭生产后，车辆工厂立即组织召开疫情防控部署工作会，成立疫情防控领导小组，完善了疫情应急处置预案，启动封闭式管理。据悉，装配八线计划当日完成80辆，8时30分开线，前两小时JPH按照8辆/小时控制，逐步提升至12辆/小时。
官方介绍，截至11月3日，东风德纳车桥十堰工厂共封闭生产25天，累计参与驻厂保供员工达到680人，生产桥总成9123根，订单满足率100%。
同样位于疫情区的还有东风日产品牌。10月13日，花都区部分区域实施临时管控措施。东风有限（东风日产）响应花都区防疫号召，快速决策部署，下沉社区参与抗疫志愿服务工作。目前，东风日产已有千余名志愿者、数百台车辆奔赴在防疫和流调一线现场。
受疫情影响、岚图交付延期
近日，东风集团公布旗下品牌最新销量数据。今年10月，东风公司旗下各品牌新车销量约为21.78万辆；1~10月，东风公司累计销量约为209.9万辆。
具体看来，岚图10月共交付新车2553辆，同比上涨154%，但受疫情影响，广东、武汉、郑州等地部分用户车辆交付延期。
岚图汽车CEO卢放表示：“10月以来，受多地疫情影响，岚图位于广东、武汉、郑州等地的部分岚图空间及交付中心暂停营业，目前尚未恢复。受此影响，部分用户车辆交付延期。尽管面临疫情挑战，岚图极具竞争力的产品特性依然得到用户充分认可和信赖，10月交付与订单数量同步增长。”
神龙汽车10月销售14589辆，同比增长45%，实现连续23个月同比正增长。面对新一轮的疫情，神龙汽车发言人表示：“神龙汽车武汉工厂、襄阳工厂、成都工厂在做好疫情防控的同时，加紧生产保交付，采购、物流、工厂、后勤等团队高效协同，保证产品高质量交付。”
风神冲刺20万年目标
东风乘用车公司作为东风公司自主事业的重要单元，10月生产汽车21571辆，1-10月累计生产汽车158866辆，同比增长76.8%。2022全年，东风风神将挑战20万辆销售目标。截至10月底，其年销目标已完成近八成。
“疫情之下我司严格执行防疫政策，目前时间紧任务重，为达成20万公司上下同心赶目标。” 东风乘用车内部人士对中车网表示。
10月底，东风风神全新奕炫马赫版车型正式上市，定位为运动轿跑，共推出两款动力5款车型，售价区间为6.49万~9.39万元。业内分析认为，借助新车效应的释放，东风风神销量或可有进一步提升。
此外，10 月 28 日，东风乘用车公司二工厂宣布投产。满负荷生产时可每小时生产 26 辆整车，年产能可达 13 万辆。二工厂投产后，将混线生产东风风神系列产品。东风乘用车公司总经理丁绍斌表示：“二工厂的投产让公司更有信心冲刺全年 20 万辆整车销量目标，为 2023 年产能大幅提升奠定基础。”
