小鹏牵手Livox，递交20年度成绩单
1月4日，小鹏汽车公布销量数据。12月总交付量达到5700台，同比增长326%，创历史新高；2020年第四季度累计交付12964台，同比增长303%，其中，小鹏P7累计交付8527台；2020年全年累计交付27041台，同比增长112%。
此前，进入新年第一天小鹏汽车带来了开年“大菜”，2021年1月1日，小鹏汽车发布了与Livox览沃科技达成合作的消息。小鹏汽车在2021年推出的全新量产车型上将使用由双方合作生产的小鹏定制版车规级激光雷达，Livox也将成为小鹏汽车在激光雷达领域的首家合作伙伴。小鹏联姻Livox，抢占激光雷达量产车高地。
当前，小鹏汽车已有多个模块的量产车自动驾驶架构。随着激光雷达的加入，可以更进一步提升整车的感知能力，同时，还能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余。
值得一提的是，目前，在其它公司使用激光雷达的同时，特斯拉汽车还没有使用激光雷达，特斯拉方面依赖计算机视觉技术，即用其车载摄像头来实现相关的自动驾驶辅助技术，并反对激光雷达传感器。面对小鹏激光雷达技术的挑战，特斯拉又一波降价袭来。
特斯拉降价，何小鹏：“仅是营销方式”
在2021新年第一天小鹏汽车带来激光雷达的喜讯，另一边，特斯拉国产Model Y公布售价。长续航版起售价33.99万元，下调14.81万元；Performance高性能版起售价36.99万元，下调16.51万元（较进口版）。受此影响，当日中午，特斯拉官网一度被挤崩溃，人气火爆。
随即，1月2日晚间，特斯拉公布了2020年全年汽车销量，显示2020年全年累计交付了499550辆电动车，高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车，较2019年的36.75万辆增加了36%。
此外Model Y量产已经于上海超级工厂启动，预计能短期内交付。具体来看，2020年全年，Model 3和Model Y总共交付442511辆，Model S和Model X交付57039辆。
在交付数据公布之后，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示自豪。他表示，在特斯拉初期，乐观地说，我认为我们只有10%的机会幸存下来。
对于特斯拉的降维攻势，1月3日晚间，小鹏汽车CEO在朋友圈表示，这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA，期待给大家带来全新的体验。
业内人士坦言：“小鹏公布使用激光雷达，马斯克表现得焦虑不已。作为视觉方案的既得利益者，马似乎已经意识到，一个新的技术方案已经成熟了，而他似乎没有做好准备。国内新造车势力的实力不容小觑，特斯拉降价打击的行为或许还会一直持续。”
