9月23日，东风风神L7纯电动版车型正式上市，新车共推出2款车型，分别为518Air和518Pro。其中518Air车型一口价为10.99万元，518Pro车型市场指导价13.99万元，减去厂家以旧换新补贴1万元及东风55周年特别补贴1万元后，售价为11.99万元，相比此前成都车展13-15万元的预售价大幅降低。
外观方面，东风风神L7纯电版和混动版基本保持一致，前脸采用当下流行的设计，封闭式造型营造了比较前卫的视觉效果，上方是贯穿式灯带，并且值得一提的是东风风神L7的大灯组做的十分纤细，给人的科幻感会更强一些。底部散热开口两侧加入了獠牙状的装饰，增添了一定运动性。
车身侧面，东风风神L7纯电版采用双色车身，C柱上方还加入了银色装饰进行点缀，从而带来更加年轻时尚的观感，当然隐藏式门把手不会缺席，除了配备低风阻双色轮圈外，还提供一款全黑化的轮圈，满足更多个性化的需求。车身尺寸方面，东风风神L7纯电版的长宽高分别为4670/1900/1625mm，轴距2775mm，在紧凑型SUV中，接近2米8的轴距还是相当有优势的。
车尾设计同样比较简洁干净，并且很好的与车头进行了呼应。车顶上方依然是镂空的扰流板，并且融入了赛车样式的高位刹车灯，贯穿式灯组面积很大，而且在停车等待时前后灯组都会呈现呼吸起伏的效果，看起来非常炫酷。
进入车内，东风风神L7纯电版提供全黑、黑棕双拼、黑白双拼三种配色可选，搭配双色的方向盘增添了档次感。新车采用i-Talk智能座舱，配备10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，并标配高通骁龙8155芯片，同时提供i-Talk语音控制系统，全场景可见即可说，10秒完成8个指令，且前排还拥有50W无线快充。另外东风风神L7纯电版无论前排还是后排都采用了一体式座椅，后排纯平的地台和出色的腿部空间保证了后排乘客的舒适度。
动力方面，东风风神L7纯电版高低配车型分别搭载160kW和120kW两种功率的电机，峰值扭矩分别为240牛·米和310牛·米，高功率车型零百加速可以达到6秒级。新车电池容量提供61.2度和62.3度两种可选，CLTC续航里程均为518km，相比同价位车型普遍400km左右的续航表现，这个数字相当具有竞争力。
随着东风风神L7纯电版的到来，加上此前的皓瀚，东风风神在紧凑型SUV领域实现了纯燃油、油电混动、插电混动和纯电动四种动力形式的全覆盖，为各种需求的消费者提供了极为丰富的选择，这在同级别车型中是非常少见的。而此次东风风神L7纯电版车型的定价更是诚意满满，价格甚至比插电混动版本还要低，尤其是超过500km的续航成绩，应该会成为不少用户选择它的最大理由。
