股价连续暴跌
截至2月25日16时，特斯拉股价682.22美元每股，跌幅超过8%，特斯拉连续一周股价大跌。这是继2020年9月23日收盘下跌10.34%以来的最大跌幅。
2月22日，特斯拉股价收盘下跌8.55%，随着特斯拉股价下跌，马斯克的个人财富当天损失152亿美元，失去全球首富的地位。
“特斯拉股价是随着美股近期科技板块大幅度调整而下挫，一方面是受大盘行情影响，另一方面是此前一个周期特斯拉在多空博弈中，不断拉升轧空，导致上涨幅度过快过大，自身存在较明显虚高泡沫。”香椿资本董事长沈萌对中车网表示。
据了解，美股投资者近一周纷纷推出大型科技股，涌入周期性股票。截至收盘，纳斯达克指数跌3.52%，其中，苹果、谷歌、亚马逊、微软、因特尔等美国科技龙头集体受挫。
特斯拉的“高泡沫”见怪不怪。就在特斯拉股价下跌的前一周，特斯拉股票的空头头寸盈利35亿美元。2020年特斯拉市值从880亿美元一度飙升到8000亿美元，超过丰田、大众等七大汽车制造商的市值总和。
此外，特斯拉股价暴跌或与比特币挂钩。“特斯拉近期股票下跌也跟投资比特币的操作有关。”汽车分析师任万付对中车网表示。2月8日，特斯拉购买15亿美元比特币，目的为进一步多元化或最大化公司现金回报。而比特币的跌幅也颇为惊人。2月23日，比特币价格跌破50000美元，价格曾一度下探。
未来不被看好
2020年特斯拉在全球范围内交付约49.95万辆汽车，同比增长36%。财报显示，2020年特斯拉首次实现全年盈利，净利润达7.21亿美元，然而有分析下指出其中16亿美元来自向其他汽车制造商出售碳排放额度。
日前宝马集团董事长齐普策公开表示特斯拉在电动车上的主导地位将很快就结束。其称“整个汽车行业正在加速转型，传统车企都在积极推出更多电动汽车产品，特斯拉要想继续保持这样的速度并不容易。”
目前，蔚来、小鹏、理想、威马等造车新势力销量增长，逐渐步入正轨。此外传统车企与科技公司合作造车也成为风口。上汽集团与阿里巴巴合作打造高端智能纯电智己汽车；1月19日，威马与百度Apollo共同研发的全新纯电SUV车型——威马W6量产下线；2021年1月11日，吉利与百度合作研发基于吉利研发的纯电动架构——SEA好汉智能进化体验架构。
