在国内的B级车阵营中，雅阁、迈腾、凯美瑞、天籁等主流合资品牌高配车型的价格都已经超过了25.5万元。而25.5万元也是一个豪华品牌中型车预售价的起步价格。
预售价25.5万-34.2万元，作为豪华品牌中型车的林肯Z把起售价拉的足够低。即便是此前在价格上总是保有优势的凯迪拉克CT5，其起售价也比林肯Z高了2.47万元。另一方面，沃尔沃S60、捷豹XEL和雷克萨斯ES的起售价均在29万元以上。而在定价上唯一和林肯Z相比具有竞争力的，就是24.98万元起的捷尼赛思G70了。但是这家来自韩国的豪华品牌在国内的知名度……
更重要的是，林肯Z更便宜的入门价格并不是依靠“丐版”车型去拉低的。林肯Z全系标配相同的2.0T+8AT的动力总成，最大246马力的动力输出已经接近一线豪华品牌的高功率车型。而宝马、奥迪以及沃尔沃则是为自家的中型车入门车型“专享”了一台2.0T超低功率引擎，2.0T的功率输出甚至不及2.0L自然吸气发动机，堪称“涡轮减压”。而奔驰则是提供了一款低功率的1.5T发动机。另一方面，凯迪拉克CT5全系动力水平一致，但是入门车型上则是缺失了驻车雷达、副驾驶座椅电动调节和雨量感应式雨刮器，而倒车影像还需要选装。BBA除了入门车型的动力落后以外，常见的配置也有所缺失，比如无钥匙进入功能。
而林肯Z则是在这些功能上全部配齐。此外，还标配了交通标识识别、主动降噪、12.3英寸+27英寸的双联屏、128色氛围灯、前排多层隔音玻璃和车载空气净化器。
而高配置+低价格的方式也是在所有国产林肯车型上采取的手段。比如目前林肯卖得最好的紧凑型SUV冒险家，全系标配2.0T+8AT的动力总成，起售价24.68万元，次入门即标配方向盘加热和座椅通风。定位中型SUV的林肯航海家，从次顶配车型开始提供了2.7T V6发动机，价格甚至比竞品的2.0T中高配车型更低。
于是，到了最新的林肯Z上，这一传统被进一步演绎着。除却入门车型，到了次入门车型的林肯Z价格高了1.5万，车道保持、并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警等主动安全功能拉满。同时开始标配前驻车雷达、手机无线充电、前排座椅通风及加热、驾驶位座椅位置记忆、驾驶座椅舒适进入和自适应远近光功能。
此外，顶配车型34.2万元的价格在豪华品牌阵营里同样不算高，而林肯也没有吝惜配件库里的零件。座椅24向电动调节、Bader Grandeur皮质座椅、13扬声器锐威音响系统、前排座椅按摩、1.8米迎宾光毯等一一配齐。
除了保留的林肯传统以外，年轻化则是林肯Z相比以往车型最显著的变化之一。这一点上，通过这款车的命名就不难看出（Z时代）。
最直观的年轻化设计就是双外观的采用。虽然以往林肯也在航海家和飞行家上提供过两种外观，但其中一种外观只是总统版独享的设计语言，类似于别克的艾维亚版本。而此次带来的i酷和i享才是真正意义上的双外观，就如同奥迪的动感型和致雅型一样。
i酷和i享版车型外观上最主要的区别在于前包围的不同和轮毂造型的差异。i酷版两侧空气帘的尺寸更大，视觉张力自然也就更强。其配置的轮毂造型也的确张扬出了林肯少有的那种动感。而i享版车型所采用的轮毂则十分接近总统版车型的涡轮式设计。
当然，林肯Z如雕塑般的优雅车身、地平线式贯穿尾灯等林肯的标志性设计继续加持着这款全新轿车的恢弘气场。而地平线的灵感也进一步应用到了车头，发光的林肯星辉配以横贯格栅的LED灯带，辨识度极高。当然，仅凭造型设计无法撑起整车的气势。于是，林肯Z也和这个品牌的SUV一样，丝毫没有吝惜车身尺寸。4982mm的整车尺寸在同级别里显得格外突出。同时2930mm的轴距也是占据优势的，只是比CT5和全新一代C级车要短17mm和24mm。根据实车的体验，后排空间优化得不错，至少在同级中不落下风。
年轻化的另一处彰显在于几乎横贯整个仪表台的屏幕。这组屏幕由12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的中控组成。这一座舱设计几乎颠覆了林肯过往带给我们的印象。而带有林肯痕迹的，可能只剩下屏幕下方的钢琴键式换挡按键了。至于车联网、OTA升级、语音控制等功能自然不会缺席。当然还有林肯独家的Co-Pilot3602.0智能助驾系统和ActiveGlide 主动驾驶辅助系统提供着主动安全的支持。
写在最后
于是，价格低、配置高、尺寸长、屏幕大等特点让林肯Z把国内消费者的喜好拿捏得死死的。同时2.0T四缸高功率和8AT变速器的配置也避开了所有口碑不佳的方面。以静态的产品表现来看，林肯Z的竞争力十分出众。
但是这款车也有竞争力偏弱的部分。林肯Z并非全球车型，而是一款中国特供车。而林肯轿车的产品线从2020年开始便在海外逐步关停，转头于SUV的精耕。而林肯Z打造的基础也和全新福特蒙迪欧有着千丝万缕的联系。特别是车内的大连屏，更容易让我们联想到福特。所以，在“出身”上，林肯Z显然不如竞品那样“高贵”。这难免会影响到消费者对于这款车的青睐程度。
另一方面，就是面对凯迪拉克CT5和沃尔沃S60两款车的大幅优惠，林肯车型则价格相对坚挺，所以林肯Z的价格优势也会被削弱。
